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不足八万起步四款紧凑型家用轿车推荐

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2015-01-09 14:07:39 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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[XCAR 导购原创]
紧凑车市场在国内一直都比较热火，在空间上，没有小型车的局促，在价格上，没有中型车的高昂，在使用上，更加贴近生活，是大多数人购买家用轿车的首选。目前紧凑车市场上，主要以合资车为主流，入门价格基本维持在10万元左右。而自主品牌这些年也新车不断，整体市场表现愈发向上，大有追赶合资品牌之势。自足品牌在紧凑车市场有强劲的表现，主要得益于其在设计和品质上有了更好的表现，品牌知名度也得到了更多消费者的认可，更重要的是相比合资品牌的紧凑车行，其不足八万元的起步价，对于普通家庭的消费者来说，入手门槛更低，但同样有着合资品牌家轿一样带来的舒适品质感受，何乐而不为呢？今天，我们就给大家带来了四款自主品牌里面关注度较高的紧凑车行，它们的入门价格都不到八万元，希望能够对一些消费者起到参考的作用。

本文涉及车型价格
车型	长安逸动(参数\|询价)	奇瑞艾瑞泽7	比亚迪速锐	吉利帝豪(参数\|询价)
厂商指导价	7.49-11.79万	7.59-12.69万	6.59-9.99万	6.98-10.08万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本文涉及车型车身参数
车型	长安 2014款逸动	奇瑞 2014款艾瑞泽7	比亚迪 2014款速锐	吉利 2014款帝豪
长（mm）	4620	4652	4680	4631
宽（mm）	1820	1825	1765	1789
高（mm）	1490	1483	1490	1470
轴距（mm）	2660	2700	2660	2650
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推荐车型一：长安逸动
售价区间：7.49-11.79万
长安逸动是长安汽车旗下的一款紧凑车行，目前在市场上极受消费者欢迎，它是一款比较有“国际范儿”的自主品牌轿车，它由长安在都灵的研发中心设计打造，所以说漂亮是它的第一名片。除此之外，成熟的调教匹配、不错的空间表现以及配置均是它拿得出手的地方。

逸动的外观由长安位于意大利都灵的设计中心主刀，其时尚的造型毫无山寨的痕迹，前脸的设计比较吸引人，特别是在中网的造型上，逸动设计师绝对算别出心裁了，这样的波浪形中网赋予了前脸动感。侧身看的话逸动的整体车身线条匀称，线条流畅，A柱和C柱的倾斜角度都比较大，高腰线设计让车看起来更低矮，有更低的重心，视觉效果更好。尾部设计看起来也非常的协调，在两条腰线的修饰下，其尾部被提得稍显高耸，这也显得更为动感。

内饰方面，逸动采用了上深下浅的搭配是比较常见的，这也是大家最容易接受的搭配而全黑内饰则出现高配车型身上，全黑色在家用紧凑车上就是为了凸显运动气质了。在整体设计上，逸动的线条处理弧线比较多，层次感比较明显。方向盘采用了四幅设计，三炮筒仪表盘也很时尚，中控带液晶大屏幕，按键设计也比较合理，整体的视觉效果比较讨好人。而在做工方面也比较细致，在这个级别的车型当中算是优秀者。

空间上面，逸动凭借其2660mm的轴距，在驾乘者营造了一个不错的舒适空间，一米八左右的乘客，如果坐在前排位置，头部尚有三指的距离，而后排头部尚有一指距离，腿部则有一拳三指的距离，对于一款家轿而言，整体表现不错。而在尾箱容积上面，逸动也达到了510L的容量，宽敞实用。

配置方面，逸动较为丰富，不到八万的手动豪华型出来常见的基本配置之外，还出现了ESP、电动天窗、真皮方向盘、后驻车雷达、真皮座椅、中控彩色大屏、大灯高度可调、后视镜电动调节+加热等诸多安全实用的配置，可以说是相当的厚道。

动力方面，2014款的逸动搭载了1.6L排量的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机，其中1.6L排量的自然吸气发动机，最大功率为92kW/6000rpm，最大扭矩为160N.m/4000-5000rpm，这样的数据在同级车当中属于中等水平。与之匹配的是5档手动变速器和4档手自一体变速器。而1.5T的发动机最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为230N.m/1950-4500rpm，非常的强劲。与之匹配的则为6档手自一体变速器。