力帆X50的座椅除了低配的精英型外,其余车型均采用真皮座椅。力帆X50车内提供了20处储物空间,能够满足日常的储物需求。后行李厢空间并不大,但后排座椅可以整体放倒,最大可营造出1480L以上的行李空间,能满足户外出行载人载物等多样需求。
动力方面,力帆X50搭载了一款1.5L VVT自然吸气发动机,并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中该发动机能提供最大76kW(103Ps)的动力输出,以及133Nm的最大扭矩。而根据工信部综合油耗的数据显示,手动挡车型的百公里工况综合油耗为6.3L,CVT车型的油耗为6.5L。
点评:力帆X5时尚的外观适合大众的审美,较高的离地间隙和流畅的车身值得称赞;内饰比较中庸,整体的空间表现还是能让人满意的;最大的优势在于丰富的配置,特别是标配项目十分齐全;至于动力系统,1.5L发动机中规中矩,CVT变速器是一大亮点,不过对于这个级别的,手动挡会是主推车型,目标群体主要是首次购车或者二三线城市的用户,而从力帆X50在网络新媒体上市公布价格的举动来看,力帆X5的野心不仅仅如此,我们拭目以待。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。