提起中大型SUV,很多人第一印象就会想到奔驰ML级、宝马X5和奥迪Q7。其实除此之外,这个级别还有很多更有魅力的车型,比如普拉多更具有野性SUV风格,在满足实用性的同时更为低调内敛。帕杰罗在越野性、可靠性方面也与普拉多不相上下。今天我们就为大推荐这两款中大型SUV,为有需要的朋友们提供参考。
对比车型 | |
车型 | 官方售价(万元) |
一汽丰田普拉多 2015款 2.7L自动豪华版 | 42.98 |
三菱帕杰罗 2015款 3.0L 精英超越版 国V | 46.80 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 排量(L) | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
普拉多 | 2.7 | 4780 | 1885 | 1845 | 2790 |
帕杰罗 | 3.0 | 4900 | 1875 | 1900 | 2780 |
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车型推荐一:普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版
普拉多是一台主打越野性能的中大型SUV,在消费者中拥有相当好的口碑,其越野性能以及耐用性都得到了市场广泛的认可。
身为中大型SUV硬朗的前脸造型必不可少,普拉多的银色五幅进气格栅与不规则形状的大灯紧密连为了一体,强化了力量感的同时也带来了时尚现代的视觉效果。车顶走势平直自然,腰线过度顺滑流畅。并附带有LED日间行车灯、自动头灯、大灯清洗功能。
普拉多的车尾十分粗壮结实,设计简洁大方,尾部牌照上方平直样式的亚光镀铬条,让整体造型更加大气。尾灯组采用了近似梯形的外部轮廓,红白相间的光影效果在点亮之后更显得新颖夺目。
普拉多的内饰整体布局很规整,方向盘采用四幅式真皮方向盘,尺寸宽大而又舒适。镀铬双炮筒仪表造型十分动感,指针和刻度标识十分清晰,使得信息读取更为快捷准确。仪表盘中央也配备有4.2英寸的行车电脑显示屏。中控台造型棱角分明,十分硬朗。
普拉多整体配置比较高,全系标配了无钥匙启动系统、天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、中控彩色大屏和中央差速器锁止等,此外推荐车型还配置有GPS、倒车视频影像、后排独立空调等舒适性配置。在车辆的主被动安全方面也较为全面,全系标配包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊和膝部气囊,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都有配备。
在乘坐感受上,依然还是普拉多略胜一筹。推荐车型拥有第三排座椅,提供7个座位,且第二排座椅可以灵活移动,照顾了后排乘客的感受,也使乘客可调整到最佳的腿部空间;至于第三排座椅,那可以算一个应急的配置,城市里短途裁人问题不大。普拉多的乘坐感受更加偏重舒适性,前排座椅采用了电动调节方式,而后排座椅不仅可以调节靠背角度,前后位置的距离也可进行调整。
普拉多拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事,全系标配了车载冰箱,具有十分出色的实用价值。此外,支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间,后备箱容积可扩展至1850L。而当第三排座椅开启后,即宣布后备箱储物能力丧失。
在车身结构上,普拉多采用了非承载式车身结构。前双叉臂独立悬挂,后为四连杆整体桥式非独立悬挂。在驱动形式上,两车一样,采用的也是前置四驱的驱动布局,四驱形式也同样为全时四轮驱动系统,能随时拥有较好的越野和操控性能。特别需要说明的是,普拉多配备的是托森扭力感应自锁差速器,技术十分成熟可靠。
动力方面,推荐车型搭载的是型号为2TR-FE的直列4缸发动机,与其匹配的是4速手自一体变速箱,最大功率为117kW,峰值扭矩为244Nm。2.7L发动机与4AT变速箱的组合在日常驾驶中的平顺性不错,技术也十分成熟可靠。
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