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中大型SUV实力对决 普拉多对比帕杰罗

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    车型推荐二:2015款3.0L 精英超越版 国V 

    帕杰罗(参数|询价)在去年迎来了小改款,变化主要集中在外观细节。虽然帕杰罗外表低调、不张扬,但作为中大型SUV的气场并未因此而减弱。

三菱(进口)2015款帕杰罗

三菱(进口)2015款帕杰罗

   无论是外形设计还是具体的制造工艺都找不到明显的瑕疵,进气格栅采用了镀铬装饰,从发动机盖延伸到车头底部与护板相连,较多的横幅镀铬装饰条的运用让帕杰罗的车头充满了层次感。采用了不规则的大灯组造型样式,与前脸造型非常契合;大灯为自动的氙气大灯,保证了夜晚的照明效果;LED日间行车灯醒目且极易辨认。帕杰罗侧面明显内凹的车门线条诠释了低调中透着豪华的含蓄风格。

三菱(进口)2015款帕杰罗

    车尾设计比较厚重,采用后挂式备胎设计,宽大的身形并未将车辆的野性完全掩盖。采用单边镀铬尾喉且为全系标配,十分厚道。

三菱(进口)2015款帕杰罗

三菱(进口)2015款帕杰罗 三菱(进口)2015款帕杰罗

    帕杰罗的内饰延续了外观硬派的设计风格,内饰设计运用较多的平直线条,看上去并未显得呆板。材质基本以硬塑料为主,细节做工有待进一步提高。方向盘采用了真皮包裹,在操作手感上显得比较温润。仪表盘采用的是较为传统的指针式仪表用来显示发动机转速、车辆行驶速度、油量以及水温信息,虽然仪表盘中央也配备行车电脑显示屏,可提供显示的用车信息也足够丰富,但就直观层面所带给人们的科技感还是略显逊色。推荐车型亮点在于中控台上的小显示屏可显示环境情况信息,当身处户外时,在这里能查看多种周围环境信息,应对突发情况时更加从容。

三菱(进口)2015款帕杰罗 三菱(进口)2015款帕杰罗

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    帕杰罗推荐车型配备了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、中控彩色大屏等舒适性配置,此外,带有定速巡航、中央差速锁和后桥差速锁,功能非常强大。在车辆的主被动安全方面,帕杰罗为驾乘人员提供的安全措施及装备也是足够丰富的。推荐车型包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都有配备。美中不足的是,推荐车型提供了后驻车雷达,并没有提供倒车视频影像功能。

三菱(进口)2015款帕杰罗

三菱(进口)2015款帕杰罗

    车身尺寸方面,帕杰罗的长、宽、高分别是4900mm、1875mm、1900mm,轴距为2780mm,其内部空间的表现方面非常宽敞,坐在后排也不会觉得压抑。7座设计的帕杰罗采用的是2+3+2的布局,可以更好的兼顾越野与家用。帕杰罗的后排地板中间位置较为平整,舒适性依然符合人们的预期。遗憾的是,帕杰罗第二排座椅无法前后移动,这对第三排乘客的舒适度及整车的空间灵活性多少会有所影响。

三菱(进口)2015款帕杰罗

    对于帕杰罗的车内空间我想绝对不用担心,至于后备箱标准状态下容积为215L,可扩展至1790L无论是长途旅行还是购物都足够用了。

三菱(进口)2015款帕杰罗

    在车身结构上,帕杰罗采用的是承载式车身结构。而在悬挂结构方面,帕杰罗的前悬挂采用的是双横臂螺旋弹簧+横向稳定杆,后悬挂为多连杆独立悬挂。这是一套经常用在越野车上的悬挂组合,表现十分稳定。在驱动形式上,帕杰罗采用也是前置四驱的驱动布局,四驱形式同样为全时四轮驱动系统,而且配备中央差速锁和后桥差速锁,从而极大的提高了帕杰罗的越野能力。

三菱(进口)2015款帕杰罗

    动力方面,帕杰罗这款推荐车型搭载的是型号为6G72的V6自然吸气发动机,发动机排量为3.0升,与其匹配的是5速手自一体变速箱,最大功率为128kW,峰值扭矩为255Nm。

    总结:国产普拉多(参数|询价)2.7L车型在品质、配置和性能方面与进口车保持一致,拥有超越同级的舒适品质与性价比,总的来说,普拉多是一款值得信赖的硬派越野车,在道路通过性能和驾乘舒适性方面都有着非常不错的表现。帕杰罗外观以硬汉风格为主,尽管内饰在这个价格相对朴实,没有倒车影像,但是在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面具有较明显的优势。这两款车都有着十分优秀的越野能力,选择其中任何一款都是明智之举。

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帕杰罗(进口)
厂商指导价:停售 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口

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