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推荐中配一汽丰田普拉多2.7L购车手册

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2015-04-29 00:00:00 来源：李响 发布于: 北京

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普拉多作为一款老资格硬派越野车型，其大气的外观，舒适的乘坐空间、出色的越野能力等等，在这个级别当中，总是拥有着许多值得被购买的理由。全新一汽丰田普拉多2.7L（下文简称全新普拉多）的上市，把这一车型的售价进一步拉低至40万以里，这也让普拉多更具性价比。

全新普拉多车型中共有三款配置可供选择，但这三款不同配置的车型应该怎样选择呢？今天就为大家详细介绍一下这款车的配置，帮想入手的朋友挑选一款最值得购买的车款。

这次上市的国产2.7L车型与进口版本的售价相比要实惠了很多，只有顶配的自动豪华型售价在40以上。

全新普拉多的外观别没有什么变化，依然是一副霸气硬朗的样子，这在众多日系车中也算是独一份。

夸张的车头算是普拉多外观最大的亮点；直瀑式的设计凸显其硬派越野的调性，不过在霸气的外形之下也体现出了它的一种成熟，一种沉稳的感觉，颇有大气且不张扬的风范，而这也正符合不少喜欢SUV的消费者口味。

大灯的设计非常犀利，下窄上宽，与中网紧密贴合，这样的设计也为全新普拉多增加了几分动感时尚的元素。

从车侧来看，全新普拉多的体型依然魁梧健硕，力量感十足；车顶较平，车身的线条平顺，而轮眉上侧的线条则有所凸起，这使得车身整体显得更加宽大。

车尾的设计相较于车头则显得更加厚重大气；尾灯采用了阶梯式的设计的外部轮廓，红白相间的颜色也更加夺目。

内饰的设计与外观相得益彰，整体没有很多高调夸张的设计，但低调中又不失大气，中控大屏的运用也为内饰增加了几分科技感；仪表板采用了动感十足的双炮筒设计；内饰整体做到了简约而不简单的境界。

动力方面，配置不同的三款车型均采用了代号为2TR-FE的2.7L发动机，在3800转时即可爆发244Nm的最大扭矩，配合一台四速自动变速箱和一台5档手动变速箱，足以应付日常路况，且燃油经济性也得到了提升。

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