[XCAR 实拍 原创]
迈凯伦推出运动跑车系列，首次将迈凯伦源自赛道的技术和超级跑车的驾驭乐趣带入运动跑车市场。随着针对亚洲市场开发的车型陆续出现，运动跑车系列（540C、570S）、超级跑车系列（625C、650S和675LT）和终极跑车系列（MP4-12C、P1）共同构成迈凯伦三级车型战略。
迈凯伦540C(参数|询价)是继570S之后又一款迈凯伦运动跑车系列杰作，其售价为225万元。作为迈凯伦目前售价最低的运动跑车，迈凯伦厂家表示，以后将不会开发比540C更低的车型了。那么现在问题来了，作为一款比入门级的570S还要便宜的跑车究竟在各方面的表现，跟“大哥们”相比会差远吗？现在一起跟随编辑的镜头来深入看看。[图/文：梁倨铭]
外观方面，迈凯伦540C与570S基本保持一致。沿用了大量迈凯伦家族设计元素，比如其低矮的发动机舱盖、新月形大灯、还有拉风的蝴蝶门结构。另外，新车尾灯、后视镜等设计均汲取了P1的灵感。
| 迈凯伦 540C与迈凯伦 570S车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 迈凯伦 540C | 迈凯伦 570S |
| 长度（mm） | 4530 | 4509 |
| 宽度（mm） | 2095 | 1908 |
| 高度（mm） | 1202 | 1199 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
外观小结：低矮的车头设计可降低拖拽阻力并优化驾驶者的视野，蝴蝶式车门设计拉风十足，夸张的尾部设计除了出于空气动力学的考虑，还恰如其分地表现出超跑极具魅力的一面。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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