[XCAR 导购 原创]
现在不少合资品牌的入门中级车价格已经和紧凑级车型重合,如果平时用车不是经常满座,而且也不会特别在乎中级车的“面子”之外,那么一台高品质的紧凑级车型或者会更适合你。下面介绍的别克威朗(参数|询价)、大众速腾(参数|询价)、标致408(参数|询价)在空间尺寸方面都接近中级车的表现,而且动力、配置也都采用了目前先进的技术,通过文章我们好好了解一番。
对比车型 | |
车型 | 官方售价(万元) |
威朗 | 13.59-19.99 |
速腾 | 13.18-22.58 |
408 | 12.97-18.97 |
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威朗的设计灵感来自于2013年发布的别克Riviera概念车,担纲设计重任的依旧是来自上海通用集团旗下的泛亚汽车技术中心。新车采用了别克标志性的直瀑式前格栅,整车线条流畅,尾灯修长,翼子板微微上翘,局部细节的确流露出运动气息。威朗的车身尺寸以及0.27的优秀风阻系数在同级别车型中处于上游水平。
2015款速腾的外观依然是大家熟悉的大众家族式风格,只是中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰,与前大灯的连接更为流畅和富有一体感,下进气隔栅变得纤细狭长,前雾灯也作为全系标配出现,一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果,只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。车尾部变化并不大,尾灯的造型有所调整,而且新车还将采用全新的尾部标识。
408是一款出自标致全新EMP2平台的车,可能是东风标致向法国人传递了“中庸之道”,所以标致408的众多设计直接进行了“中国化”的微调,改变了法国人的浪漫主义之后,整车风格与细节点缀大气稳重,线条运用与分配可谓恰到好处,呈现简洁明快的视觉感受。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
威朗 | 4718 | 1802 | 1471 | 2700 |
速腾 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
408 | 4750 | 1820 | 1488 | 2730 |
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威朗内饰采用了家族式的360度环抱一体式设计理念,中控台采用“以驾驶者为中心”的理念,略微向驾驶座倾斜。中控台中央是全系标配的8英寸高清彩色触摸屏,科技感十足。仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计,居中的4.2英寸彩色行车电脑显示屏则可以提供多种车辆信息,威朗的整体内饰氛围显得时尚豪华。
速腾的内饰采用了对称式设计,延续了大众家族一贯的稳重风格,而在细节方面,新车换装了大众最新样式的方向盘,其采用三辐式平底设计,与全新高尔夫(参数|询价)同款,除了低配的时尚型其余均为真皮包裹,仪表也更新为炮筒型样式,新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板,内饰的视觉效果更为时尚。
408的中控区域采用了大量的软性材质,用料方面依旧厚道,以外观一样,简约是内饰的核心理念,高配车型的传统的功能键只保留了必要的1个旋钮和5个按钮,诸如空调等其它功能全部集成在了9.7寸的触摸屏幕中,中控台倍显紧致且层次感十足,易用性和科技感的提升是标致408的一大进步。
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