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昨天(2015年8月24日),进口三菱新款欧蓝德(2016款)正式上市,新款车型在外观上有了很大的改变,显得更加时尚而且个性。此次上市的新车推出了两种排量共计四款车型,厂商指导售价区间介于19.98万元-28.48万元之间。那么,今天咱们就来一起分析一下,此次上市的2016款进口三菱欧蓝德全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。
三菱(进口)2016款欧蓝德车型售价一览表 | |
车辆型号 | 厂商指导价 |
2.0L 两驱5座舒适版 | 19.98 万元 |
2.4L 四驱5座精英版 | 24.98 万元 |
2.4L 四驱7座精英版 | 25.98 万元 |
2.4L 四驱旗舰GT版 | 28.48 万元 |
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有关进口三菱新款欧蓝德在外观内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容不是本篇文章想要阐述的重点,有需要了解的朋友可以点击本文中的文章回顾图片链接进行阅读。下面咱们就开门见山,直接开始对进口三菱新款欧蓝德全系四款不同车型的配置情况进行一下分析吧。
(一)进口三菱2016款欧蓝德全系共有配置及2.0L车型配置情况分析:
在此次上市的进口三菱2016款欧蓝德的全系四款车型中,仅有一款搭载2.0L发动机的车型,而另外三款车型均搭载的是经过小幅改良的2.4L发动机。那么不妨让我们先来一起了解一下进口三菱2016款欧蓝德全系四款车型的共有配置情况,然后再来对比一下看看作为入门级型号车款的2.0L车型究竟有什么值得考虑的亮点。
三菱(进口)2016款欧蓝德全系车型共有配置一览表 | ||
安全配置 | ||
正/副驾驶席安全气囊 | 安全带未系提示 | ISOFIX儿童座椅接口 |
发动机电子防盗 | 车内中控锁 | 遥控钥匙 |
无钥匙进入系统 | ———————— | ———————— |
操控配置 | ||
ABS防抱死 | 制动力分配(EBD/CBC等) | ———————— |
外部配置 | ||
铝合金轮圈 | ———————— | ———————— |
内部配置 | ||
多功能方向盘 | 定速巡航 | 倒车视频影像 |
座椅配置 | ||
座椅高低调节 | 第二排靠背角度调节 | 前/后中央扶手 |
后排杯架 | ———————— | ———————— |
多媒体配置 | ||
GPS导航系统 | 中控台彩色大屏 | 蓝牙/车载电话 |
USB+AUX+SD卡插槽 | 单碟DVD | ———————— |
灯光配置 | ||
卤素远光灯 | 日间行车灯 | 大灯高度可调 |
玻璃和后视镜配置 | ||
前/后电动车窗 | 车窗防夹手功能 | 后视镜电动调节 |
遮阳板化妆镜 | 后雨刷 | ———————— |
空调系统配置 | ||
自动空调 | 车内空气调节/花粉过滤 | ———————— |
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由于上面表格里所体现出来的内容是进口三菱2016款欧蓝德全系四款车型的共有配置,那么自然而然也就将全系中的入门型号车款即售价19.98万元的“2.0L 两驱5座舒适版”的配置水平也一并体现了出来。
从中我们可以看出,作为进口三菱2016款欧蓝德全系中的入门型号车款,售价19.98万元的“2.0L 两驱5座舒适版”在基本保持了和全系车型配置水平同步的前提下也有一定程度的缩水。例如虽然配备了无钥匙进入系统,但没有配备无钥匙启动系统;虽然配备了倒车视频影像,但没有配备后驻车雷达;虽然配备了电动调节的外后视镜,但没有配备后视镜加热和电动折叠的功能;虽然配备了自动空调,但没有配备温度分区控制功能;此外,包括电动天窗、LED近光灯、自动头灯、大灯清洗装置、感应雨刷等等在内的功能装备在“2.0L 两驱5座舒适版”车型上也都没有配备。
当然了,作为“2.0L 两驱5座舒适版”不得不提的还有就是它是一款两驱车型,而且配备的2.0L发动机在动力性能方面相比另外三款搭载2.4L发动机的四驱车型也是有一定程度的不及。虽然19.98万元的售价在全系中最低,但毕竟也是以更低的动力、两驱以及更低的配置水平为代价所换来的,因此在性价比上“2.0L 两驱5座舒适版”的表现只能说很一般。
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
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bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。