前言：2015年法兰克福车展期间，改款的奔驰A级(参数|询价)实车亮相，而透过它引出了另一个品牌的兄弟车型：英菲尼迪Q30。如果你了解过Q50车型，那么就不会意外，这次英菲尼迪继续选择与戴姆勒合作，推出了自己的首款豪华两厢运动轿车Q30。
Q30最大的争议是使用了奔驰A的MFA平台，并将其动力总成技术一并带入新车型。但令我们欣慰的是，除了共享奔驰的技术之外，这款Q30依然保留英菲尼迪最具代表性的设计。在外观方面奔驰A作为一次改款，带给我们的惊喜很平淡，反倒是源自其平台的Q30一鸣惊人，体现出鲜明的设计感。下面我们就通过对比，来了解两款同平台车型的产品差异。
外观方面，Q30突出了自己的设计元素，Q30侧面的设计线条是体现其设计风格的重点，依然将“冲突美学”的设计坚持延续，即体现“力量释放”与“艺术匠心”的反差印象。奔驰A的设计体现出干练的动感风格，线条没有Q30复杂，但依然足够耐看。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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