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前言:昨天(2015年10月20日),曾在今年成都车展上发布的林肯MKX宣布正式上市。动力方面,新车搭载2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机,将主要竞争对手瞄准了奥迪Q5、奔驰GLC(参数|询价)等车型。此次上市的林肯MKX,厂商指导售价区间介于44.98万元-65.98万元之间。今天我们就来和大家一起分析一下,此次上市的林肯MKX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。
林肯MKX车型售价一览表 | |
车辆型号 | 厂商指导价 |
2.0T 两驱尊享版 | 44.98 万元 |
2.0T 四驱尊雅版 | 49.98 万元 |
2.7T 四驱尊耀版 | 55.98 万元 |
2.7T 四驱总统版 | 65.98 万元 |
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有关林肯MKX在外观内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容并不是本篇文章想要阐述的重点,有需要了解的朋友可以点击本文中的文章回顾图片链接进行阅读。下面咱们就开门见山,分别对此次上市的林肯MKX两个不同动力级别车型的配置情况逐步进行分析。
(一)林肯MKX车辆共有配置简介:
在此次上市的林肯MKX的全系四款车型中,分别有两款搭载2.0T涡轮增压发动机和两款搭载2.7T涡轮增压发动机的车型。那么首先就让我们来一起了解一下林肯MKX全系这四款车型共有的配置项目都有哪些,然后再依次分析它们之间的配置差异情况吧。
林肯MKX全系四款车型共有配置一览表 | ||
安全配置 | ||
正/副驾驶席安全气囊 | 前排侧气囊 | 前/后排头部气囊(气帘) |
膝部气囊 | 胎压监测装置 | 安全带未系提示 |
ISOFIX儿童座椅接口 | 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | 无钥匙进入系统 |
操控配置 | ||
ABS防抱死 | 制动力分配(EBD/CBC等) | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 上坡辅助 |
自动驻车 | 可变悬挂(软硬调节) | ———————— |
外部配置 | ||
电动天窗 | 全景天窗 | 铝合金轮圈 |
电动后备厢 | 感应后备厢 | 车顶行李架 |
内部配置 | ||
真皮方向盘 | 方向盘电动调节 | 多功能方向盘 |
方向盘换挡 | 方向盘记忆 | 定速巡航 |
前/后驻车雷达 | 倒车视频影像 | ———————— |
座椅配置 | ||
真皮座椅 | 座椅高低调节 | 腰部支撑调节 |
正/副驾驶席电动调节 | 第二排靠背角度调节 | 电动座椅记忆 |
前排座椅加热 | 前/后中央扶手 | 后排杯架 |
多媒体配置 | ||
GPS导航系统 | 中控台彩色大屏 | 蓝牙/车载电话 |
220V/230V电源 | USB+AUX+SD卡插槽 | CD支持MP3/WMA |
单碟CD | ———————— | ———————— |
灯光配置 | ||
日间行车灯 | 自动头灯 | 大灯高度可调 |
大灯清洗装置 | 车内氛围灯 | ———————— |
玻璃和后视镜配置 | ||
前/后电动车窗 | 车窗防夹手功能 | 防紫外线/隔热玻璃 |
后视镜电动调节 | 后视镜加热 | 内/外后视镜自动防眩目 |
后视镜电动折叠 | 后视镜记忆 | 后排侧隐私玻璃 |
遮阳板化妆镜 | 后雨刷 | ———————— |
空调系统配置 | ||
自动空调 | 后座出风口 | 温度分区控制 |
车内空气调节/花粉过滤 | ———————— | ———————— |
科技配置 | ||
发动机启/停技术 | ———————— | ———————— |
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从上面表格里的内容来看,林肯MKX这四款车型的总体配置水平可以说是非常丰富的,尤其是在安全和操控配置方面表现得尤为丰富。显然这样的情况对于有意购买林肯MKX的消费者来说是很有利的,至少不用担心因为选择了入门型号车款而失去了很多本应在这一价位的车型上应该享有的功能。
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