迈锐宝的驾驶席功能性非常丰富，配有四项腰部支撑调节，座椅皮质触感较硬但乘坐很柔软。乘坐空间方面，相比老款车型有所提升，其座椅设计及用料上有较大改变，从而拥有较好的舒适性。而储物空间相比老款车型增加了28%，有显著的提升。后备箱空间依然充足，而取消了后排的按比例放倒功能，使其可扩展性受到了一些制约。
座椅皮质触感较硬但乘坐很柔软。
思铂睿采用了运动风格的真皮座椅，而且配置也相对丰富便捷，乘坐舒适性上也表现不错。思铂睿2780mm的轴距虽然较老款思铂睿提升不大，但实际的内部空间却有了很大的提升。尾厢空间方面，思铂睿的表现较为常规，对于日常家用没有太大的压力，但颇为不方便的就是放倒后排座椅，要先开后备厢拉动把手，此时靠背无法自己收折，还需打开后门放倒座椅，最后再走到后备厢放东西，稍显麻烦。
思铂睿采用了运动风格的真皮座椅。
凯美瑞(参数|询价)座椅采用皮革包裹，柔软舒适的乘坐表现符合丰田品牌对座椅设计的既定标准，前排主驾驶配备电动调节座椅，同时带有中央扶手台。同老款车型相同，无论是前排还是后排的空间表现都能令人满意。后备厢内部很规整，虽然后排座椅不能放倒，但中间位置通向后备厢的通道可让后排乘客更方便的拿取物品。
柔软舒适的乘坐表现符合丰田品牌对座椅设计的既定标准。
阿特兹(参数|询价)的座椅设计非常运动，腰部两侧的凸起，可以给予驾驶者不错的侧向支撑，而椅垫的造型又可以很好的包裹到大腿外侧。前排空间上表现中规中矩，虽然说不上是非常宽裕，但是也绝不会让人感觉拥挤。后排座椅舒适度适中，坐垫长度得到加长，有利于缓解长途乘坐的疲劳感，而长轴距同样使腿部空间较为优越。阿特兹的后备厢空间表现中规中矩，后排座椅能够按比例放倒，其实用性不错。
腰部两侧的凸起，可以给予驾驶者不错的侧向支撑。
思铂睿与阿特兹均偏重于运动风格，两车均配备了运动化真皮座椅，同时，两车后排座椅均可按比例翻折，更加有利于载物空间的扩展。在四款车中阿特兹的长轴距也使其后排空间更有优势。而迈锐宝和凯美瑞都偏向于舒适化定位，座椅的填充物都较为柔软。迈锐宝的储物空间相比老款车型增加了28%，得到了良好的提升。凯美瑞后排座椅带有通向后备厢的通道，对于拿取小件物品比较便利。
6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，车长4.915米，轴距与C10同为2.825米，采用6座布局，标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版，纯电标配全域800V SiC高压平台，30%-80%补能最快仅15分钟。
作者：爱卡汽车
192024-06-28
6月28日，哪吒L纯电版上市，售价区间为13.99万元-16.29万元，起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯，标配68kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程510km，从10%充电到80%仅需21分钟。
作者：爱卡汽车
62024-06-28
2025款极氪X将于7月1日上市，从此前曝光的路试图来看，新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉，预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
作者：爱卡汽车
102024-06-28
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光，换装33英寸曲面联屏，换挡方式调整为怀挡式，并增加手机无线充电。销售透露，新车将于7月上市，入门级的裸车价格应该不会超过30万。
作者：爱卡汽车
92024-06-28
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售，新车共计推出了7款车型供消费者选购，市场起售价为25,090美元（约为19万人民币），并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年，于国内市场陆续推出，或将继续采用赛图斯进行命名，同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。
作者：爱卡汽车
42024-06-28
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