品味舒适 日系豪华SUV对比:RX/MDX/QX70

    [XCAR 导购 原创]

    前言：就在上周，2015年11月12日，雷克萨斯全新一代RX正式在国内上市，再一次掀起了日系高端豪华SUV的壮阔波澜。面对同级别的竞争对手，雷克萨斯全新一代RX究竟有没有什么优势呢？那么今天，就让我们用新近上市的雷克萨斯RX和同样为日系高端豪华SUV的讴歌MDX、英菲尼迪QX70来做一番势均力敌的对比，看看究竟谁才是日系高端豪华SUV中的王者。

    为了统一标准、公平起见，同时也为了能够在车辆的功能配置对比方面显得更加公平，我们最终从三个计划对比车型中挑选出了厂商指导售价最为接近的三个具体型号车款，由它们作为代表来参与此次三款日系高端豪华SUV的较量。

（一）外观设计对比：

    雷克萨斯全新一代RX在外观设计上采用了最新的家族式设计语言，相比上一代车型而言，显得更加大胆也更加张扬。前脸棱角分明、线条凌厉，进气格栅的面积非常之大。全LED大灯目光敏锐、霸气十足。车顶采用了时下流行的悬浮式设计，车身的长度、宽度和轴距相比上一代车型都有明显提升；虽然车身高度有所降低，但离地间隙反倒有了增加；由此带来的不仅是更为宽适的乘坐空间，车辆的通过性能也有了进一步提高。此外，更大尺寸的轮圈和增大了的车身也显得比例更为协调。

全新RX采用最新的家族式设计，相比上代车型显得更加大胆也更加张扬。

前脸棱角分明、线条凌厉，进气格栅的面积非常之大。

车顶采用了时下流行的悬浮式设计。

车尾造型与车头标志性的纺锤形进气格栅遥相呼应。

    这一代的讴歌MDX在外观上采用了“Aero Sculpture”（航空雕塑）的设计理念，与上一代车型相比，现款的讴歌MDX有着更为流畅简约的设计，看上去显得更加优雅与时尚。上一代车型所使用的盾形前进气格栅依旧被保留了下来，但下进气格栅的尺寸明显要变得更加夸张且更有攻击感。全LED前大灯的造型非常前卫，绝对可以说是这一代MDX在外观设计上的点睛之笔。现款车型的轴距相比上一代车型有所加长，想必对车内空间所产生的影响会是积极的。此外，这一代的讴歌MDX还在车身工艺上采用了更多的轻量化技术，在车重的表现上也更加优异。

这一代讴歌MDX在外观上采用了“Aero Sculpture”（航空雕塑）设计理念。

全LED前大灯的造型前卫，是这一代MDX在外观设计上的点睛之笔。

现款车型的轴距相比上代车型有所加长，对车内空间产生了积极的影响。

车尾造型对老款车型的风格有所继承，不过后保险杠的整体感更强。

    英菲尼迪QX70在外观设计上有着独树一帜的风格，流线型的圆弧车身很容易给人一种想要把它开得飞快的欲望。目前最新款的绝影版车型在外观细节上小有调整，使得整车的气质更加运动，黑色多横幅进气格栅的设计则使得车头正中的英菲尼迪车标更为醒目。车身侧面的线条大方而简洁，另外前翼子板上安装的装饰性散热口、车身侧裙以及大尺寸轮圈都使用了黑色涂装，因而让绝影版车型呈现出了非常强烈的运动风格。

英菲尼迪QX70流线型的圆弧车身很容易给人一种想要把它开得飞快的欲望。

绝影版车型黑色多横幅进气格栅的设计使得车头正中的英菲尼迪车标更为醒目。

前翼子板上的装饰性散热口、车身侧裙及大尺寸轮圈都使用了黑色涂装。

绝影版车型在车尾部分相比英菲尼迪QX70的其他型号则没有明显区别。