空间表现:空间够用 储物丰富
新款克莱斯勒300C车身结构并没有改变,因此车内的空间和前款车型基本一致。对于日常家用来说300C的空间是绰绰有余的,只是面对越来越多的“L”字加长阵营,在空间上做比较的话新款300C依然不占优势。在实用为上的美式造车理念下,车内的储物空间等都比较丰富,含有半导体材料的前排水杯架带有加热和制冷功能,在冬夏两季会给车内人员带来贴心的使用感受。
动力搭载:与前款相同调校 新增3.6L动力
在发动机的搭载上,新款克莱斯勒300C将美式理念贯彻到底,美式豪华车对大排量自然吸气发动机相当热爱,因此沿用前款车型的3.0L发动机之外,3.6L的V6自然吸发动机气再次出现在配置表中,可惜的是这两款发动机的调校和三年前完全一样。在目前全球性的缩减排量浪潮当中,克莱斯勒依旧坚持采用V6自然吸气发动机的精神也值得称赞,毕竟目前市面上自然吸气发动机已经少之又少,充斥着无数小排量增压发动机,V6自吸那股平顺的动力输出才是令人爱不释手的,但为此车主就必须付出更加高昂的排放税。
空间动力小结:出生在美国的克莱斯勒,造车理念还是依照美国人的用车习惯来决定,放在国内的话难免有些水土不服。比如后排空间并没有可以加长来讨好国内消费者,其实有不少人更加钟情于标准的轴距表现,可这部分人终究还是太少。就像国内从来都不乏热爱自然吸气的狂热者,可更多的人还是喜欢涡轮增压的激情释放。
全文小结:新款克莱斯勒300C里里外外没有做出颠覆性的改动,但从许多细节上的修改还是感觉得出克莱斯勒是进行过不少努力的,为了提高车辆的实用性,又不愿破坏经典的美式风格,将这两者集中在一块的确不是一件容易的事情。然而从交出来的答卷却得到了较高的分数。以这样的新面貌来打入市场,相信新款克莱斯勒300C会取得比前款车型更好的成绩。
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