国内车市除了SUV处于火热销售以外,在准A+级三厢车市场同样受到家庭的青睐,价格尚且介于A级紧凑和B级中级车之间,但用车成本则近乎和A级相差不大,而且有着更大的乘坐空间。前一阵子,一刚过而立之年的哥们因为家庭有了宝宝,遂考虑换一台三厢家用车,在网上作了一番功课也去各大4S店看过车,最后纠结于C4L和速腾(参数|询价)之间,问编者帮忙分析一下,给个合理建议。
先首先介绍下我的这位朋友,大伙都称其为旺哥,30岁,目前在一家国企单位上班,收入(应该)不错。购车动机是因为家里有了小宝宝,此前家里有台四眼Polo(参数|询价),实在太小,加上车子也实在太老了,该退役了。
准车主访谈:
(1)购车预算有多少?是全款购车还是需要办理贷款?
旺哥:预算在16万左右。个人倾向于全款购车,因为本身自己身上已经有了房贷,不想每个月还太多,加上目前手上还是有些闲钱的,目前也没有投资计划,所以直接全款吧。
(2)都有哪些用车需求呢?
旺哥:平日里我和我老婆上下班代步用用,因为我和我老婆单位离家都不远,我去公司之前,顺带给我老婆带上。周末会经常带上父母一起去上海周边走走,他们都已经退休了,平日里也没什么机会多出去走走。加上家里现在有了宝宝了,所以对后排的空间有一定的要求,后排一定要可以放个儿童安全座椅之后,父母也能够舒服的做进去,路上好照顾宝宝。另外,最好能够省油一点,因为平日在市区代步开的多,市区路况经常拥堵,耗油厉害的话,会是一项不小的开支。驾驶方面,因为此前开的四眼POLO底盘就很扎实,所以更倾向于欧洲车跑起来的扎实感,操控沉稳,心理感觉也会更安全。
(3)为什么纠结于这两款车型呢?
旺哥:选速腾的原因是因为本身我自己一直开的那台四眼POLO,在我手上开了已经快接近10年了,一直没有什么太大的毛病,个人感觉品质很过硬。以至于现在换车首先想到的候选车型依旧还是大众品牌,所以首先想到的就是速腾了。C4L是因为一直听闻身边的朋友和同事对雪铁龙的车子评价都很高,尤其是品质和安全性方面。C4L我去4S店试驾过,操控的确不错,而且后排空间感受比速腾要大一点。
车主档案分析:
据我之前对旺哥的了解,这哥们的确是个靠谱的爷们。这一点再次验证在换车的事儿上。首先旺哥对后排的乘坐空间有一定的要求,后排能够轻松坐进父母和一个儿童安全座椅。其次平日里在市区代步,路况的好坏对一台家用车的油耗影响的确很大。综合旺哥的预算和用车诉求,我们推荐速腾230TSI 自动舒适型和C4L 1.2T自动豪华型。
两款车型推荐配置 | ||
车型 | 速腾 | C4L |
配置 | 230TSI 自动舒适型 | 1.2T 自动尊贵型 |
指导价(万元) | 16.08 | 16.19 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
保养周期 | 5000公里 | 5000公里 |
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虽然这两款车型的指导价都已经超过了旺哥的落地预算,但考虑到两车在终端市场都有着相当不错的实际优惠,所以我们直接将指导价往高了提。下面我们便来通过一系列的对比,看看哪款车型更加合适旺哥。
购车费用对比 | ||
车型 | 速腾 230TSI自动舒适型 | C4L 1.2T 自动尊贵型 |
指导价(万元) | 16.08 | 16.19 |
终端让利(万元) | 2.4 | 2.5 |
裸车价(万元) | 13.68 | 13.69 |
购置税(元) | 13744 | 13838 |
购置税减半(元) | 6872 | 6919 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 420 | 420 |
商业险预估(元) | 6000 | 6000 |
总计(元) | 150592 | 150739 |
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