[XCAR 导购 原创]
在挑选车辆时,人们总会把眼光放在二十万或者三十几万的车型之上,这类车型不仅拥有时尚的外观和充沛动力,还具有众多的高科技装置,并符合消费者的购买需求。但对于普通老百姓来说,动辄几十万的汽车并不是所有家庭能够承受的心理价位,所以普通消费群体在选购车辆时,往往会选择十五万元的车型。偶然间,我们从爱卡论坛上看到一条关于价格挑选车型的论坛帖,看过此贴之后,我们发现这位网友选车的观点代表一大部分消费群体的购车理念。下面我们就用这位论坛网友作为例子,从他所挑选的车型里进行对比。
我们本着公平的原则,为大家挑选以下四款车型,并且此网友购买的车型售价为15.98万元。最重要的是,他所挑选的车型售价也在是这个售价区间以内,下面我们就从外观、内饰、空间以及动力上进行对比。
对比车型 | |||
车型名称 | 厂商指导售价 | ||
2016款名图(参数|询价) 1.8L 自动尊贵型DLX | 15.98万元 | ||
2014款起亚K4 1.8L 自动DLX | 15.88万元 | ||
2016款科鲁兹三厢 1.4T DCG 豪华版 | 14.99万元 | ||
2015款全新英朗(参数|询价) 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99万元 | ||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观设计对比:
2016款名图 1.8L 自动尊贵型DLX
北京现代名图在外观设计上出自彼得·希瑞尔之手,消费者们所熟悉的“虎啸式”进气格栅就是有他亲自操刀。北京现代名图的设计与起亚车型截然不同,虽然缺少运动特征,但多了几分成熟、稳重,同时整体设计被现代汽车称之为“风暴前沿”。前脸大嘴式进气格栅配以镀铬装饰,使得车头更加富有立体感。侧面上扬的腰线让车身多了几分运动气息,不过,尾部并没有延续运动风格,更多的突出B级车应有的商务范儿。
2014款起亚K4 1.8L 自动DLX
在外观方面,起亚K4整体设计拥有一种时尚与运动相互结合的独特气质,虎啸式中网使得车头更加具有运动范儿。同时,侧面腰线微微隆起的设计给车身带来层次感,并将这样的手法延续到车尾。尾部上扬的尾翼,不仅起到扰流的作用还显著提升车尾的运动气质。
2016款科鲁兹三厢 1.4T DCG 豪华版
2016款科鲁兹的整体造型相比老款有了翻天覆地的变化,新款科鲁兹造型更加前卫、时尚并符合年轻消费者的审美需求。车头向前俯冲的姿态也极具动感,同时,上小下大的前进气格栅,在视觉上营造出气吞山河的错觉。不过车身侧面并没有延续车头动感、时尚的风格,反而多了几分家居气息。来到车尾,消费者会发现宽大的尾灯在镀铬装饰条的衬托下更加立体。
科鲁兹的外观设计更加前卫、时尚,并符合年轻消费者的审美需求。
2015款全新英朗 18T 双离合运动旗舰型
全新英朗在外观方面非常具有运动气质,前脸保留别克家族直瀑式中网设计,并将前进气格栅进行优化处理,让消费者觉得车头更具张力。车身侧面灵动的腰线仿佛是快速行驶过后所留下的风痕,流畅而自然。车尾紧凑的布局并没有让人觉得任何不适,反到增加些许的动感气息。
我们经过简单的外观比较之后,消费者肯定心中有了不同的答案,毕竟在审美方面,每个人都有不同的角度,正所谓萝卜白菜各有所爱。以上四款车型在外观设计方面均展现出不同的特点以及家族式特征,同时也符合了当下“靠脸”吃饭的营销策略。
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