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四缸更疯狂 日内瓦车展718 Boxster静评

第 1/2 页:外观融入新元素
第 1/2 页:外观融入新元素第 2/2 页:排量及缸数减少,但动力性却增强
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    [XCAR 2016日内瓦车展 原创]

    此刻,2016年日内瓦车展正在如火如荼地进行中,每年日内瓦车展都会有大量重磅新车亮相,今年也不例外,接下来我们将为大家带来718 Boxster的静评。

718 Boxster2016日内瓦车展静评

    718 Boxster是Boxster的新款车型,718的名号可追溯到1950年代保时捷的一个车系,718在1950年代至1960年代赢得了诸多赛事的桂冠,其中不乏Targa Florio以及勒芒等知名比赛。当年的718搭载四缸发动机,而新款Boxster同样搭载了四缸发动机,将新款Boxster命名为718 Boxster一方面是纪念718车系,另一方面则是为了与保时捷家族918、911等车系保持一致的命名方式。718 Boxster使用全新的四缸水平对置发动机替代现款车型上的6缸水平对置发动机,而驱动形式依旧采用中置后驱。

718 Boxster2016日内瓦车展静评

    718 Boxster的外形基本维持了现款Boxster的设计,保时捷仅对它做出微调,使该车看起来更加精致。718 Boxster前脸最大的变化在于头灯内部结构、日间行车灯以及下方进气口,而侧面则仅针对车侧进气口做了调整,尾部最大的变化莫过于尾灯以及车尾标识。

718 Boxster2016日内瓦车展静评

718 Boxster2016日内瓦车展静评

718 Boxster2016日内瓦车展静评

718 Boxster2016日内瓦车展静评

718 Boxster2016日内瓦车展静评

718 Boxster2016日内瓦车展静评

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