空间动力:行李厢空间大增 纯电动力
作为一款紧凑级车,秦EV(参数|询价)的驾乘空间表现平平,并没有太大亮点,属于够用的范畴。前面提到了秦EV将电池组从行李厢处转移到车辆底部,虽然对车内地板的高度造成了一定影响,但更重要的是为行李厢腾出了更大的储物空间,相比混动版秦那尴尬的行李厢空间来说,这个改变可谓巨大,可惜的是第二排座椅并不支持比例放倒来进一步扩充行李厢载物能力。车内的储物空间则与混动版秦一致,多个储物格内部都非常规整,空间也相当实用,满足日常没有问题。
空间动力小结:虽然目前比亚迪厂商并没有对外公布秦EV的动力参数,但是从车辆铭牌等多方面信息我们能够了解到秦EV的电池组容量达到47.5kWh,电动机的输出功率约为160kW。在扭矩输出方面肯定会高于混动版电机的250Nm。可以估算出秦EV在满电情况下的续航里程会达到300公里左右,对于日常代步或是短途出行的话不成问题。
全文小结:其实我们都知道,在可以预见的未来中,传统的内燃机终究会被电动机所取代,但受限于目前的材料科学导致纯电车型的续航里程始终无法和汽油车相比,快速充电站的技术开发和覆盖面也有所欠缺,短期内混合动力车型会有更好的市场兼容性。但比亚迪也不是一拍脑门就再将一款纯电动车型推向市场,从比亚迪近两年的发展步伐来看,秦EV或许会是下一个购车者所关注的热点,至于最终秦EV的表现如何,我们也只能等到该车正式上市之后才能进一步了解了。
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新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏;优化座椅材质、车机系统UI等。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片,新车计划将于今年8月20日全球首发,并将于同年10月上市开售。另据消息显示,中国市场或将对欧洲大排量车型,实施税收减免政策,后期全新一代RS3进口引入国内市场后,其市场售价或将迎来大幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后,大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元,开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示,其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
继美国和欧盟之后,加拿大启动磋商期,展开持续一个月的公众咨询期,探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示,磋商期将于7月2日开始。截止目前,尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售,而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型;如果实施加收关税,特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型,而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。