测试环节五：动态舒适性
对于采用非承载式车身结构的普拉多而言，庞大的身躯势必会对操控灵活性构成直接影响。但在实际的绕桩过程中，开启运动模式下的车身姿态却并没有想象中那样“大摇大摆”。沉稳的转向手感和VSC（车身动态稳定控制）系统的有效辅助都使普拉多在高速变线时保持了足够的稳健和易控性。
同时，相对柔软的悬挂调校所带来的优势也在行走颠簸路面时得到了突出体现。避震器良好的滤震效果使得路面起伏造成的颠簸得以被充分化解，从而确保了车内乘客的乘坐舒适性。
（20km/h慢动作演示动态图）
（30km/h慢动作演示动态图）
编辑点评：作为越野爱好者们顶礼膜拜的理想座驾，一汽丰田普拉多强悍的越野性能自然极具吸引力，不过来自舒适性方面的诸多优点也更有助于赢得家庭消费者的认可。因为对于大多数手握唯一购车指标的购买者而言，一辆兼顾自驾远游和单纯家庭用途的全能车型理当成为众多候选车型中的优先选择。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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