（四）空间对比
对于一辆家用轿车来说，相信空间一定是消费者较为关心的一点。虽然这两辆车同为紧凑级轿车，但满足大多数消费者的日常使用需求，是完全没问题的。
| 车身尺寸对比 | ||
| 项目参数/对比车型 | 东风悦达起亚K3 1.4T GDI自动Premium | 上汽通用雪佛兰科鲁兹1.4T DCG豪华版 |
| 长度（mm） | 4600 | 4567 |
| 宽度（mm） | 1780 | 1786 |
| 高度（mm） | 1445 | 1454 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2662 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
从上表可以看出，两辆车在空间方面只有很小的差距。在车身长度和轴距方面，K3更长，在车身高度方面，科鲁兹略高出一些，至于它们是否能带来更宽敞的头部与腿部空间，从下面的体验环节就可得出结论。
乘坐空间方面，K3的前排座椅调整到合适的坐姿，对于身高175cm的体验者来说空间压力不大，头部仍有四指的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，可以看到头部还剩三指空间而腿部则有两拳四指的余量。由此看来，乘坐空间还算较为充裕。K3的座椅为电动调节，并且配有座椅加热功能。
让我们再来看看科鲁兹的乘坐空间如何，将前排座椅调整到合适的坐姿，身高178cm的体验者头部有一拳的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，可以看到头部还剩一拳空间而腿部则有两拳的余量。由此看来，乘坐空间还算较为充裕。科鲁兹的座椅为手动调节，而且并没有配备座椅加热等舒适性配置。
两车在乘坐空间方面的差异并不大，对于大多数消费者来说，都能带来充裕的头部与腿部空间。科鲁兹的行李厢空间看上去去较为规整，有更高的可利用性，并且可以将后排座椅放倒得到更大的行李空间。而K3的行李厢外宽内窄，并且后排座椅不能放倒，这点稍显遗憾。但整体来说，两辆车在乘坐空间和行李厢容积方面都能令人满意。
东风猛士宣布917蛟龙战甲与蛟龙战甲Max预售价分别为76.8万和86.8万元，起售价比普通增程车型贵13.03万元。新车车身增加大量航空级碳纤维材料，整车碳纤维覆盖率达22.3%，车身尺寸比普通版更大，采用沙漠风暴黄涂装（可选装其他车色），并配备银色撞色车顶，造型比坦克800更霸气。
作者：爱卡汽车
32024-06-17
目前大众新款高尔夫GTE车型已在海外市场上市开售，新车市场售价为48,880欧元（约为38万人民币），预计最快将于下月陆续开启交付工作。同时国产新款高尔夫车型也已在国内市场完成申报工作，最快将于今年三季度上市开售；而1.5T插混版车型也有望在后期陆续推出。
作者：爱卡汽车
82024-06-17
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作者：爱卡汽车
02024-06-17
据Jato最新数据显示，特斯拉Model Y车型在2023年销售了122万辆，同比2022年增长了64%，成为全球范围内最畅销的汽车。而今年早些时候发布的数据已经证明，Model Y也是2023年欧洲最畅销的汽车。此外，Jato的数据也证实了SUV市场的增长没有放缓的迹象，2023年度SUV销量增长了16%，这在一定程度上得益于特斯拉Model Y的成功，占2023年所有销量的近47%。
作者：爱卡汽车
02024-06-17
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作者：爱卡汽车
22024-06-17
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