[XCAR 重庆 车展实拍]
在6月7号正式开幕的第十八届重庆国际汽车工业展上,作为东道主的长安发布了旗下最新的MPV车型——睿行S50(参数|询价)。作为长安轻型车发布的首款MPV车型,睿行的定位高于欧尚,车身尺寸比欧尚更大,配置与舒适性也更加。新车上市后将与欧尚形成高低双车互补搭配,共同征战这一价格区间的家用MPV市场。[图/文:罗理毅]
近两年来,汽车行业发展迅猛,传统意义上多拉快跑的小面已经渐渐无法满足消费者的需求。他们在追求装载能力的同时更加看重的是驾乘的舒适性,而大多数合资品牌的MPV车型基本都是20万以上,并非所有消费者能够接受的。
而各大中国品牌厂商也不会轻易放过这个市场,所以10万以下家用MPV这一细分市场由此产生。宝骏730(参数|询价)的大卖也正是赶上了这一时机,而当长安反应过来时奈何730已铸就神车之名。正面干不过怎么办?那就两面夹击吧,先期上市的欧尚已经取得了不错的成果,而此次上市的睿行S50就是最后一击。
外观设计:简洁大气 商务范儿十足
睿行S50中的睿行是这一车系的名字,而S50则是具体的车型。作为睿行系列的首款车型,在外观设计上S50还需要承担推广家族设计这一任务。整车的外观设计非常简洁,带有十足的商务范儿,虽说售价并不算高,但也很难再从它身上找出小面的感觉。
竞品车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
长安睿行S50 | 4600 | 1770 | 1855 | 2850 |
宝骏730 | 4710 | 1785 | 1745 | 2750 |
东风风行S500(参数|询价) | 4620 | 1810 | 1740 | 2750 |
海马V70 | 4750 | 1800 | 1695 | 2800 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从表格可以看出,睿行S50与竞品车型相比,其车身高度以及轴距都有一定的优势,这两项直接影响的便是车辆的驾乘空间。
外观小结:睿行S50的外观设计走的商务范儿路线,这也和兄弟车型欧尚形成了很好的互补。而且在同级车型中,睿行S50的外形看起来也更加高端一些,前脸还能让我依稀想起上一代丰田埃尔法(参数|询价)的音容笑貌。
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