艾瑞泽7e是一款基于艾瑞泽7打造的插电混合动力车型,从现阶段来看,纯电动并不是一个新能源车的完美解决方案,纯电动车型现在依旧存在充电困难、充电速度慢以及续航里程有限等一系列问题,这些问题不解决,那纯电动车的发展就很难更上一层楼,但新能源必然是日后汽车的发展趋势,每个厂商都不希望自己在这一环节掉队,对此,奇瑞拿出了一个折中的解决方案,即推出插电式混合动力车型,艾瑞泽7e应运而生。
编辑点评艾瑞泽7e:显然,现阶段纯电动车并不是最适合市场的新能源车,混合动力倒是一个不错的方向,艾瑞泽7e便是采用插电式混合动力方案的一款新能源车,既能保证日常使用的便利性,又能兼顾燃油经济性,同时还节能环保,何乐而不为了,艾瑞泽7e是位实力不容小觑的选手,相信未来会在市场上打拼出属于自己的一片天。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置,新车搭载DM5.0插电混动系统,提供80km与120km两中续航版本。