虽说对于这个价位车型的配置并没有抱太大的希望,但全新620依旧给到了同级别中较高的配置。在内饰上,增加中控区的防木纹饰板,并且在做工上也有了很大的进步,整体质感提升明显。
实拍车型采用了全黑内饰,中控台进行了重新设计,采用了T型布局,并更换了时下流行的三辐式方向盘。
全新的三辐式多功能方向盘造型更加运动,三点及九点的手握处都有凹陷设计,并且在这两个位置的材质上也做了处理,不用担心因为手心有汗而打滑。
仪表盘采用了双圆式设计,造型比较简单。蓝色背光搭配白色数字和指针,读取起来非常方便。下方的行车电脑显示屏能够显示多种信息,实用性很强。
方向盘左下方有一排控制键,从左到右依次是后备厢开启按键、电动后视镜调节以及大灯高度调节。
中控区采用了仿木纹饰板,提升精致度。多媒体娱乐系统则比较“复古”,并没有大伙喜闻乐见的中控大屏,但好在能够支持USB,接口位于扶手箱内。
力帆620全系标配手动空调,采用了旋钮和按键的操作方式。这里需要提到一点,新车内部旋钮和按键的做工以及质感都比老款车型有了极大的提升。
实拍车型配备了四门车窗一键升降功能,非常方便。并且力帆在这一位置也使用了与中控台一样的仿木纹饰板,看起来更加高档。
相信大伙也不会奢望这个价位的车型能够配备全景天窗吧?由于新车还未上市,所以我们无法得知这块尺寸还不错的天窗是否是全系标配。
内饰小结:虽说620上并没有什么高大上的配置,但平时常用的配置还是一应俱全的。并且在四门一键沉降和电动天窗等便利性和人性化配置方面,力帆也并没有吝啬。另外需要说到的是,以前力帆的车型经常会被大伙吐槽说做工不好,但从全新的620上来看,力帆这几年的进步还是非常明显的,也希望大家不要再用旧眼光来看待。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试,将于今年下半年上市。新车取消双联屏,更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏,配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅,仪表台增加木纹装饰板,增强内饰质感;中岛区域挡把后方采用旋钮调节,右侧配备杯架,下方采用镂空设计,方便储物。
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