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挑战海拔4799米东风风神AX5高原测试

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2016-09-12 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：东风风神AX5车型简析: 第 1/4 页：东风风神AX5车型简析第 2/4 页：城区路段乘坐体验第 3/4 页：抵达海拔4799米的羊卓雍措第 4/4 页：大美羊湖，动感AX5

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前言：西藏拉萨，一个充满神秘色彩，令人魂牵梦绕的地方，这儿就是我们此行的目的地。读过太多拉萨的游记，看过太多西藏的纪录片，越读越入迷越看越想去。这儿的平均海拔约为3650米，稀薄的空气很容易让初来此地的人产生高原反应，但这“下马威”无法阻止人们对于这片圣地、这块净土的向往。

本次西藏之行的目的并非游玩，而是携“体验东风风神AX5(参数|询价)高原测试”的任务而来，跟随东风风神AX5车型项目组一道挑战海拔4799米，AX5会交出怎样的答卷？我又将会如何？接下来我们就跟随相机镜头，一同感受这趟严峻的旅程。

2016年8月11日，东风风神AX5地区适应性试验项目正式启动，该测试将历时166天，横跨祖国南北，涵盖高热、风沙、高原、盆地、山区、湿热、城市和高寒等测试项目，旨在能够及时预测AX5在严苛环境下可能出现的故障，从而最大程度降低市场风险。AX5试验团队是由队长刘登明领衔的8名试车人员组成，试验员江威作为技术保障人员随队出征，试验团队从湖北襄阳出发，并先后在吐鲁番以及敦煌进行了高热和风沙测试，AX5凭借较高的产品稳定性和适应性成功完成了这两项测试，为52600公里的总测试里程开了个好头。

人生第一次进西藏，说不激动那是吹的，正是由于过于激动，导致头天晚上没睡好，结果登机后一路昏睡，睁眼时飞机已经即将着陆，12点03分正式抵达拉萨贡嘎机场。（原谅我这没出息的表现）

出机场后，很顺利地找到了“组织”，上车之后我便不由自主的“嚯”了一声，车上竟然配有氧气瓶！早就听说第一次进藏容易产生高反，但至于这么夸张么？至少目前为止我啥异样都没有。

拉萨贡嘎机场距离我们将要入住的酒店有60km左右，行车大约需要一个小时，在此期间我再次进入梦乡......在进入拉萨市区前，有人将我推醒，说是要拿着身份证去检查，这是进拉萨必须要走的流程。

在正式开始本次高原测试前，我认为很有必要先让卡友知道“主角”的一些基础信息。本次活动的主角东风风神AX5是一款定位介于AX3及AX7之间的紧凑型SUV，该车外形采用了“流·动”设计理念，颜值够高。东风风神AX5将搭载1.4T和1.6L两个排量发动机，其中1.4T发动机型号为A14T，是东风风神自主研发的发动机，传动系统方面，该车将匹配5挡手动或6挡双离合变速箱，6DCT150变速箱是由东风汽车联合德国格特拉克共同打造。东风风神AX5车身尺寸为4501mm/1806mm/1666mm，轴距为2630mm，该车将于今年十月份正式下线。

东风风神AX5采用了“流·动”设计理念，顾名思义该车的设计灵感汲取于水，流畅动感的线条赋予了它舒展的身姿，协调的车身比例使其相当耐看。