[爱卡汽车 新能源 原创]
2016成都车展已经闭幕了,没去的小伙伴也不要伤心。作为西南地区最大的车展之一,一向受到众多人的关注。新能源车这几年是车展中的重头戏,谁家不放个一两辆新能源车都不好意思参加车展。不过因为成都当地并不限购也不限号,不是新能源车型销售的重点市场,所以各大车企在这届成都车展上的动作不多,除了宝马一口气发布了多款新能源车型,其他的企业还是把之前车展的展车拉来充充门面。那么成都车展上哪几款车型值得关注,小编带你去看看。
1、混动家族大丰收
宝马i8质子版
关注点:质子红车漆,限量版的诱惑
售价:209.80万元
纯电续航:37km 综合油耗:2.1 L/100km
这届车展,混动家族有几员猛将加入,其中最吸人眼球的要数宝马i8的限量版,宝马i8每年都会推出不同配色的限量版车型,此次成都车展前夕,宝马i8 Protonic Red Edition上市,成为大众关注的重点。因为红色的配色,这款限量版的宝马i8被称为质子红版。
宝马i8质子版在外观上的变化主要集中在车身颜色上,由红、黑、金属灰三种颜色构成,加上它自身跑车的造型,又一抹激发荷尔蒙的尤物。
宝马i8质子版内饰部分变化不大,同样是增加了一些红色的缝线装饰。
此外,座椅也采用了红色材质和真皮相间,头枕部位还加入了“i8”缝线的标识。
动力方面,新车没有变化,搭载的是7.1kWh锂离子电池和1.5T发动机组成的混合动力系统。
其中1.5T发动机最大功率170kW(231Ps),峰值扭矩达320Nm。电动机最大功率131马力,峰值扭矩250Nm。0-100km/h加速时间约为4.4秒,综合油耗为2.1 L/100km。
宝马740Le混合动力车型
关注点:宝马旗下旗舰级的插电混动车型
售价:112.80-115.80万元
纯电动续航:42km和39km
综合油耗:2.4L/100km、2.6L/100km
除了插电混合动的宝马i8,此次宝马新能源阵营里还有宝马740Le插电式混合动力车型,之前宝马有5系混合动力车型,这次直接推出旗舰级7系的混合动力版,足见宝马在这一细分领域的野心。
740Le插电式混合动力车型提供sDrive(后轮驱动)和xDrive(四轮驱动)两个版本,纯电动行驶里程分别为42km和39km,平均油耗分别为2.4L/100km和2.6L/100km。售价在112.8万元—115.8万元。
740Le插电式混合动力车型提供sDrive(后轮驱动)和xDrive(四轮驱动)两个版本,纯电动行驶里程分别为42km和39km,平均油耗分别为2.4L/100km和2.6L/100km。售价在112.8万元—115.8万元。
宝马740Le插电式混合动力车型外形尺寸长、宽、高分别为:5238 mm ×1902 mm ×1479mm,轴距为3210mm。较740Li在长度和高度方面分别减小了12mm和19mm。
宝马740Le插电式混合动力车型在外观造型上几乎没有大的变化,只是加入了一些蓝色元素,突出新能源车的身份。
经典的双肾格栅也加入了蓝色装饰条,并且前格栅具有智能降阻功能。
前大灯组合也加入了蓝色的装饰条,还具备i8上有的防眩目智能功能。
前翼子板及车身C柱加入“i”和“eDrive”,用以显示其混动车型的身份。
位于前翼子板的充电接口,使用家用插座可在4小时内充满电,而通过BMW i Wallbox充电墙盒可在3小时内充满电。
作为一辆百万级的轿车,宝马740Le插电式混合动力车型的内饰设计还是走“奢华”范儿。
混合动力车型特有的能量效率显示系统(Efficiencytainment)可以在中控屏上显示历史油耗、能量流动和操作策略。
宝马740Le插电式混合动力车型提供自适应模式(ADAPTIVE)和带滑行功能的节能模式(ECO PRO)。驾驶者可根据需要通过eDrive操作按钮选择混合动力系统的工作模式。
空间方面,由于电池组在后排座椅下面,所以后排座椅空间会收到一点影响。
宝马740Le插电式混合动力车型后备厢容积可达420L, 降低后备箱后部的底板还可以扩大储物空间。
宝马740Le插电式混合动力车型搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率为 240kW(326Ps),峰值扭矩为 500Nm,百公里加速仅需 5.5 秒。
宝马740Le插电式混合动力车型的电池总容量9.2 kWh(净容量:7.4 kWh), 欧盟测试循环中的纯电动续航里程:42 km(BMW 740Le xDrive 插电式混合动力:39km);纯电动行驶下最高车速可达140km/h。
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