对于一辆尺寸偏大的中型车来说,驾乘空间并不是需要担心的问题,无论前排还是后排都能满足大多数消费者对于空间的需求,乘坐舒适性也能得到很好的保证。
身高178cm的体验者坐入车内,将前排座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部还有一拳的空间,具有与同级别车型相似的水平。
保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部有四指的剩余空间,腿部有两拳的剩余空间,后排中间凸起不高,不会过多影响到中间乘客的乘坐舒适性。
君越(参数|询价)混动版的储物空间还算较为丰富,换挡杆附近只设置了水杯架和放置硬币、卡片的储物格,手机、钱包等随身物品只能放在位于中控台下方的储物格内,如果在行驶中拿取物品会略显不便,但设置在方向盘左侧的储物格存放一些零钱和票据还是较为方便的。
由于电动机和电池组被安置在行李厢内,所以行李厢的储物空间会受到一定影响,即便后排座椅可以放倒,但行李厢的扩展能力也并不理想,不过行李厢的容积也达到451L,仅比汽油版车型小了72L。
电动机与电池组占据了一部分行李厢空间,一定程度上影响了行李厢的扩展能力。
位于行李厢开口处的后排座椅放倒拉杆,使用起来还是较为方便的。
行李厢内的盖板可以通过挂钩挂在行李厢开口上沿,方便拿取物品,这些贴心的细节设计值得称赞。
动力方面,君越混动版搭载了双驱动电机和1.8LSIDI直喷发动机,其中发动机的最大输出功率为94kW(128Ps),最大扭矩175Nm,电动机的最大功率为114kW(155Ps),最大扭矩415Nm,与动力系统匹配的是一台E-CVT无极变速箱。0-100km/h加速时间为8.9s。
君越混动版搭载了双驱动电机和1.8LSIDI直喷发动机,其中发动机最大输出功率为94kW(128Ps),最大扭矩175Nm,电动机的最大功率为114kW(155Ps),最大扭矩415Nm。
发动机盖内采用了大面积的隔音棉,能有效阻隔发动机舱噪音传入驾驶舱内。
编辑点评:在当今的汽车市场中,很多厂商都纷纷推出了混合动力车型,但对于大多数消费者来说,搭载混合动力系统的车型还是相对陌生的。但随着混动技术的日趋成熟,节能高效早已不在是一句口号,而真正落到了实处。以君越混动版为例,虽然它的售价略高于同配置的汽油版车型,但从长远角度来看,混合动力车型4.7L/100km的油耗,相比汽油版7.6L/100km的油耗,在燃油经济性方面具有着更大的优势,所以在价位相似的情况下,混合动力车型或许是更好的选择。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。