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韩系兄弟上市 15万涡轮增压小型SUV对比

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2016-09-30 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/4 页：空间：四款车不分胜负: 第 1/4 页：外观：四款车型风格不同第 2/4 页：内饰：KX3综合实力最强第 3/4 页：空间：四款车不分胜负第 4/4 页：动力：C3-XR动力最强

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　　空间对比：

空间对比
车型	2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版	2015款东风雪铁龙C3-XR(参数\|询价) 1.6THP自动先锋型	2016款上汽通用别克昂科拉(参数\|询价) 18T自动两驱都市时尚型	2016款北京现代 ix25(参数\|询价) 1.6T DCT智能型GLS
车长（mm）	4270	4262	4278	4270
车宽（mm）	1780	1748	1781	1780
车高（mm）	1645	1557	1648	1627
轴距（mm）	2590	2655	2555	2590
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版：

　　在车身参数方面，KX3的车身长度、宽度以及高度分别为4270mm、1780mm以及1630mm。而轴距则达到了2590mm。以身高为173cm的体验者为例，将前排调整至正常坐姿且座椅高度降至最低，此时头部空间为一拳多，保持前排座椅位置不变，该体验者坐在后排时，头部空间超过一拳，而腿部空间超过了两拳。这样的空间表现对于一辆小型SUV来说，已经非常优秀了。

　　在储物空间方面，KX3依旧保持韩系车合理、实用的特点——除了容积非常可观的中央扶手箱和手套箱以外，KX3还在很多不起眼的地方设置了放置零散物品的储物格。另外，KX3的行李厢容积也十分可观，而且全系标配后排座椅按比例放倒，当座椅放倒后能够得到近乎纯平的载物空间，大大提升了车辆的装载能力。

以身高为173cm的体验者为例，将前排调整至正常坐姿且座椅高度降至最低，此时头部空间为一拳多。

保持前排座椅位置不变，该体验者坐在后排时，头部空间超过一拳，而腿部空间超过了两拳。

　　2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动先锋型：

　　C3-XR的车身长、宽、高分别为4262mm、1748mm以及1557mm，这样的车身参数是四款车中最小的。但C3-XR 2655mm的轴距在四款车中却是最大的。以身高为170cm的体验者为例，该体验者坐进C3-XR的驾驶室并将座椅调整至最低，此时头部剩余空间为一拳两指。保持前排座椅位置不变，同样的体验者坐在后排时，头部空间为四指，腿部空间为一拳一掌。

　　储物空间方面，C3-XR也维持了这个级别该有的水准，和KX3、ix25以及昂科拉的表现基本一致。但在行李厢空间方面，C3-XR的表现非常不错，容积为357L并全系标配后排座按比例放倒，完全能够满足一般家庭的用车需求。

　　2016款上汽通用别克昂科拉 18T自动两驱都市时尚型：

　　在车身尺寸上，昂科拉的长度为4278mm，车身宽度为1781mm，车身高度为1648mm，三个参数均大于其他三款车型。但有意思的是，昂科拉2555mm的轴距却是四款车中最小的。以身高为175cm的体验者为例，将前排座椅调整至正常驾驶状态并将座椅降至最低，此时头部空间为一拳三指。保持前排座椅不变，该体验者坐在后排时头部空间为一拳，腿部空间为两拳，这样的空间表现基本和KX3打成了平手。在储物空间方面，昂科拉的表现比较一般，虽然手套箱容积较大，但较小的中央扶手箱空间，相比同级别车型来说有一定差距。需要说明的是，昂科拉的行李厢容积为356L，并且全系支持第二排座椅按比例放倒。

　　2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS：

　　北京现代ix25的车身长、宽、高分别为4270mm、 1780mm以及1627mm，轴距保持在2590mm，除车身高度以外，所有参数均与KX3保持一致。在储物空间方面，北京现代ix25的表现也很不错，除了具备常规的前后门内饰板储物格、前排杯架、宽大的中央扶手箱以外，还配备了后排中央扶手与后排杯架。此外，ix25的行李厢容积也很可观，即便应对全家自驾出游，也完全没有问题。

北京现代ix25的车身长、宽、高分别为4270mm、 1780mm以及1627mm，轴距保持在2590mm。

在储物空间方面，北京现代ix25的表现也很不错，除了具备常规的前后门内饰板储物格、前排杯架、宽大的中央扶手箱以外，还配备了后排中央扶手与后排杯架。

　　空间总结：其实包括作者在内的很多人，对于小型SUV的乘坐空间并不抱太大期望，但是通过对KX3、C3-XR、昂科拉以及ix25的实际体验，我发现小型SUV在乘坐空间方面的表现并不像原先想象的那样不堪——四款车都能够很好的保证驾驶者的头部空间，即使在后排乘坐时，四款车的腿部空间也很优秀。说实话，我真的很难通过直观的感受来比对出哪款车的乘坐空间更加优秀，我只能说它们的总体表现实力相当。虽然在乘坐空间方面，四款车势均力敌，但是在储物空间方面的表现却呈现出了差异化。KX3的储物空间设计非常合理、实用，手套箱与中央扶手箱空间都很大，综合表现非常优秀；同属韩系的ix25的在储物空间的表现与它的韩国“兄弟”KX3不相上下，并在KX3的基础上添加了后排杯架；但是来自于美系的昂科拉在这方面的表现有些差强人意，较小的中央扶手箱，让它的实用性打了折扣。另外，其他三款车全部配备的后排中央扶手，在昂科拉上并没有出现。来自法系的C3-XR，在储物空间方面的表现总体来说还算不错，但是前排中央扶手箱的欠缺，制约了它在这方面的表现，但是较大的行李厢空间也为它扳回一城。

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