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韩系兄弟上市 15万涡轮增压小型SUV对比

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2016-09-30 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力：C3-XR动力最强: 第 1/4 页：外观：四款车型风格不同第 2/4 页：内饰：KX3综合实力最强第 3/4 页：空间：四款车不分胜负第 4/4 页：动力：C3-XR动力最强

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　　动力对比：

　　动力方面，四款车均搭载的是小排量涡轮增压发动机，其中KX3、ix25(参数|询价)以及C3-XR搭载的是1.6L涡轮增压发动机，而昂科拉(参数|询价)搭载的是1.4L涡轮增压发动机。四款车中输出功率最强的是，C3-XR搭载的这款1.6L涡轮增压发动机，该发动机拥有123kW（167Ps）的最大功率，以及245Nm的最大扭矩。

动力对比
车型	2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版	2015款东风雪铁龙C3-XR(参数\|询价) 1.6THP自动先锋型	2016款上汽通用别克昂科拉 18T自动两驱都市时尚型	2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
排量	1.6	1.6	1.4	1.6
最大马力（Ps）	160	167	140	160
最大功率（kW/rpm）	117/5500	123/6000	103/4900-6000	117/5500
最大扭矩（Nm/rpm）	250/1450-4500	245/1400-4000	200/1700-4800	250/1450-4500
变速箱类型	7挡双离合变速箱	6挡手自一体变速箱	6挡手自一体变速箱	7挡双离合变速箱
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　　2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版：

　　在动力配置方面，2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版，搭载了一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有117kW（160Ps）的最大功率，能够在1450-4500rpm爆发出250Nm的最大扭矩，配合7挡双离合变速箱，工信部油耗为6.8L/100km。

在动力配置方面，KX3搭载了一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有117kW（160Ps）的最大功率，能够在1450-4500rpm爆发出250Nm的最大扭矩。

东风悦达起亚KX3所搭载的这台1.6L涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱，拥有不错的油耗表现，工信部油耗为6.8L/100km。

　　2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动先锋型：

　　东风雪铁龙C3-XR搭载了排量为1.6L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有123kW（167Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗仅为6.2L/100km，这样的油耗表现真的是相当优秀。不久后，C3-XR还将推出1.2T车型，预计最大输出功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。当然，购置税减半政策会依旧沿用在1.2T车型上，也算得上是一个福音吧。

东风雪铁龙C3-XR搭载了排量为1.6L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有123kW（167Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩。

C3-XR搭载的这台1.6L涡轮增压发动机配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗仅为6.2L/100km，这样的油耗表现相当优秀。

　　2016款上汽通用别克昂科拉 18T自动两驱都市时尚型：

　　在动力参数方面，上汽通用别克昂科拉所搭载的这台1.4L直列四缸涡轮增压发动机拥有103kW（140Ps）的最大功率以及200Nm的最大扭矩。在6挡手自一体变速箱的加持下，工信部油耗为7.3L/100km，和其他三款车相比，昂科拉的油耗表现是最差的。

在动力参数方面，上汽通用别克昂科拉所搭载的这台1.4L直列四缸涡轮增压发动机拥有103kW（140Ps）的最大功率以及200Nm的最大扭矩。

昂科拉所搭载的这台1.4L涡轮增压发动机配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗为7.3L/100km，和其他三款车相比，昂科拉的油耗表现是最差的。

　　2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS：

　　2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭载的是排量为1.6L的直列四缸涡轮增压发动机，拥有117kW（160Ps）的最大功率以及155Nm的最大扭矩，配合7挡双离合变速箱，工信部油耗为6.8L/100km。

（注：该发动机图片为2015款北京现代ix25 1.6 自动两驱智能型，仅作参考）

2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭载的是排量为1.6L的直列四缸涡轮增压发动机，拥有117kW（160Ps）的最大功率以及155Nm的最大扭矩。

ix25搭载的这台1.6L的涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱，工信部油耗为6.8L/100km。

　　底盘悬挂对比：

　　在传动方式上，这四款车型均采用了前置前驱的驱动方式。在前悬挂结构方面，KX3、ix25、昂科拉以及C3-XR均采用的是麦弗逊式独立悬挂。在后悬挂结构方面，KX3、ix25以及C3-XR采用的是扭力梁式半独立悬挂，而昂科拉采用的是复合扭力梁式非独立悬挂。

底盘悬挂及转向对比
车型	2017款东风悦达起亚KX3 1.6T DCT傲雅版	2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动先锋型	2016款上汽通用别克昂科拉 18T自动两驱都市时尚型	2016款北京现代ix25 1.6T DCT智能型GLS
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式半独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂	复合扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂
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　　编辑点评：通过对KX3、C3-XR、昂科拉以及ix25在外观、内饰、乘坐空间、动力等方面进行全面的对比，我们对这四款车有了比较深入的了解。在外观方面，四款车取向完全不同，KX3更加年轻时尚，C3-XR的设计风格非常简约、精致，昂科拉外形设计十分前卫，ix25更偏重沉稳、硬朗。在内饰设计方面，KX3、昂科拉以及C3-XR在做工方面不分胜负。但是在质感上，KX3和昂科拉要比C3-XR略胜一筹，而ix25的内饰在设计和质感方面比另外三款车都要差，但内饰用料还是非常值得肯定的。另外，在内在配置方面KX3、ix25以及C3-XR要比昂科拉要丰富一些。在乘坐空间方面，四款车的表现基本相当，都拥有不错的表现。但在储物空间方面，四款车的表现出现了分化——KX3和ix25的表现略好于C3-XR，而C3-XR的表现要好于昂科拉。在动力方面，C3-XR凭借其123kW（167Ps）的最大功率在四款车中的表现最为抢眼，而仅为6.2L/100km的工信部油耗也是最低的。正所谓“人无完人车无完车”，这四辆车虽然都有各自的优势和劣势，但作为一款小型SUV来说，它们在乘坐空间方面的表现都已经足够优秀，完全能够满足年轻人城市内日常代步需求。

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