(二)内饰对比
2016款 奇瑞捷豹路虎发现(参数|询价)神行 2.0T HSE LUXURY
发现神行(参数|询价)的内饰非常素雅,完全看不出豪华气息。所有线条均为水平或垂直走向,加上布局整齐的中控台,整个内饰显得简洁利落。8英寸高分辨率中控触摸屏集成了路虎的全新车载导航系统、蓝牙车载电话以及音频流媒体功能,实用性很强。包含了17个扬声器的“Meridian”环绕音响系统则能为车内乘客带来优质的听觉体验。
2017款 沃尔沃亚太XC60(参数|询价) 2.0T T5 AWD智越版
XC60的内饰采用了家族式非对称设计,直纹胡桃木面板与车门、座椅的棕色皮质相互呼应,给车内氛围增添了些许优雅。中控区域则被沃尔沃独特的九格数字按键弄得略显密集,但也整齐有序。7英寸彩色中控显示屏包含了“Connect智能在线”、“SENSUS中文导航”、“Volvo On Call随车管家”等服务和功能,十分强大。除此之外,炫酷的TFT智能多模式数字仪表盘也是一大亮点。
直纹胡桃木面板与车门、座椅的棕色皮质相互呼应,给车内氛围增添了些许优雅。
2016款 林肯MKC(参数|询价) 2.0T 自动四驱尊耀版
MKC的内饰风格呼应了它的“飞翼式”前脸造型,内饰曲线仿佛左右伸展的两扇翅膀。8寸中控触屏与10.1寸LCD仪表盘不仅集成了“SYNC with MyLincolnTouch”多媒体通讯娱乐互动系统,还内置了指南针。换挡操作由中控左侧的按钮完成,新颖别致,没有换挡杆省出了额外的空间用来储物。
MKC的内饰风格呼应了它的“飞翼式”前脸造型,内饰曲线仿佛左右对称伸展的两扇翅膀。
2016款 雷克萨斯NX(参数|询价) 200t F SPORT 全驱
NX F SPORT车型独有的中控造型在继承了LFA、ISF家族运动设计的基础之上进行了进一步创新。大量金属镀铬材质的运用营造出了浓郁的金属切削风,力量感扑面而来。再配合黑色皮质面料与红色运动风缝线,内饰氛围动感十足,让人血脉喷张。中控大屏内置了“Remote Touch”触控式多媒体信息操作系统,功能强大。
大量金属镀铬材质的运用营造出了浓郁的金属切削风,力量感扑面而来。
(三)配置对比
参加本次对比的车型均为旗舰版本,所以整体配置水准较高。四位选手均配备有主/副驾安全气囊、前/后头部安全气帘、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、并线辅助、电动天窗、电动行李厢、多功能四向调节真皮方向盘、换挡拨片、后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、前座椅加热、后排座椅按比例放倒、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、日间行车灯、高度可调自动头灯、大灯清洗装置、车窗防夹手、电动加热可折叠后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制等一系列丰富配置。作者已将它们的配置差异之处整理成了如下表格:
配置对比 | ||||
车型 | 2016款 奇瑞捷豹路虎发现神行 2.0T HSE LUXURY | 2017款 沃尔沃亚太XC60 2.0T T5 AWD智越版 | 2016款 林肯MKC 2.0T 自动四驱尊耀版 | 2016款 雷克萨斯NX 200t F SPORT 全驱 |
膝部气囊 | ● | - | ● | ● |
防盗报警器 | - | - | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | ● | - |
陡坡缓降 | ● | ● | - | - |
自动驻车 | ● | - | - | ● |
车道偏离预警 | ○ | ● | ● | ● |
主动安全系统 | - | ● | - | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | - |
行李架 | - | ● | ● | ● |
主动格栅 | - | - | ● | - |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
方向盘记忆 | - | - | ● | - |
方向盘加热 | ○ | ● | ● | ● |
前泊车雷达 | ● | ● | ● | - |
全景摄像头 | - | - | - | ● |
自动泊车入位 | ○ | - | ● | - |
自适应巡航 | - | ● | ● | ● |
HUD抬头数显 | - | - | - | ● |
座椅加热 | 前●/后○ | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后- |
座椅通风 | 前○/后- | 前-/后- | 前●/后- | 前●/后- |
第二排背部角度调节 | ● | - | ● | - |
第二排座椅移动 | ● | - | - | - |
语音控制系统 | - | - | ○ | ● |
定位互动服务 | - | ● | - | ● |
车载电视 | - | ● | - | - |
媒体播放 | 单碟CD | 单碟DVD | 单碟CD | 单碟DVD |
大灯形式 | 氙气 | 氙气 | 氙气 | LED |
前雾灯 | ● | - | - | ● |
弯道辅助照明 | - | ● | - | ● |
随动转向大灯 | ○ | ● | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ● | - |
防紫外线玻璃 | ● | ● | ● | - |
后排隐私玻璃 | ○ | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | 内●/外- | 内●/外● | 内●/外● | 内●/外● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | - |
花粉过滤 | ● | ● | ● | - |
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最终作者发现四款车型在配置方面棋逢对手但又侧重不同。MKC有着最为丰富的驾驶类配置,诸如对手没有疲劳驾驶提示、主动格栅、方向盘记忆、自动泊车入位等等。XC60则在照明以及安全系统方面配置较为齐全。发现神行与NX整体配置略逊一筹但也足够丰富,四款车型都达到了非常优秀的配置水准,在日常使用过程中无可挑剔。
5月24日,智己L6 Max长续航欧版正式在国内市场亮相,其建议零售价为24.69万元。
5月24日,东风风神L7正式上市。此次共推出五款车型,价格区间设定在12.89万元至15.69万元之间。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。