[XCAR 导购 原创]
在中国汽车领域,“加长”二字亲切而又熟悉。自从第六代奥迪A6引入国内摇身一变成为A6L并大受欢迎后,各大厂商都开始了它们的加长之旅。表面上看,这种加长轴距牺牲操控性能的做法有悖于汽车的设计初衷,但在国人钟爱腿部空间的大环境下,这种“加长大法”何尝不是一种巧妙地优化方案?时至今日,有不少厂商选择了标轴/长轴车型共售的巧妙策略,能让消费者各取所需,选择适合自己的版本。今天作者就要向大家推荐四组这样的车型并进行全方位介绍,供各位读者参考。
我们选取的四组车型分别为,大众Tiguan(参数|询价)/上汽大众途观L(参数|询价)、路虎揽胜(参数|询价)、华晨宝马3系、北京奔驰C级。它们的价格区间请见下表。
推荐车型及价格区间 | |
车型 | 厂商指导价区间(万元) |
大众Tiguan | 26.28-39.18 |
上汽大众途观L | 27.68-35.98 |
路虎揽胜标准轴距 | 155.8 |
路虎揽胜长轴距 | 162.8-329.8 |
28.8-45.2 | |
华晨宝马3系长轴距 | 30.99-48.69 |
31.48-45.9 | |
北京奔驰C级长轴距 | 32.58-48.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
推荐车型一:大众Tiguan/上汽大众途观L
厂商指导价区间(万元):26.28-39.18/27.68-35.98
车型亮点:外观霸气,平台较新,空间完胜同级对手。
全新一代途观在造型方面有着质的飞跃,彻底摒弃了老款的秀气阴柔之感。全新的X型家族前脸霸气十足,为整车增添了一辆SUV该有的气场。图中的R-Line版本更是有着犀利的运动套件,激情四射。
途观L有着与Tiguan普通版本相同的外观,只是在车长、轴距方面分别增加了226mm、110mm。从车身侧面我们可以看出途观L的B、C、D柱之间的距离更长,其后三角窗的造型也有些许变化。
新一代Tiguan/途观L的内饰不论在用料还是工艺方面都有着明显进步。老款内饰朴素简陋的质感被一扫而空,取而代之的是新式家族设计与精致工艺的完美结合。
Tiguan/途观L全系均配有前/后头部安全气帘、前排侧气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、电动全景天窗、行李架、多功能四向调节真皮方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、后排座椅按比例放倒、日间行车灯、防紫外线玻璃、电动加热可折叠后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、后排独立空调、温度分区控制、空气净化/花粉过滤等配置,其中高配车型还配有并线辅助、车道偏离预警、HUD抬头数显、随动转向大灯等亮点功能。
身高为162cm的体验者坐进Tiguan前排,将座椅调至最低后,可以获得两拳的头部空间。
保持前排座椅不变,同一位体验者坐进Tiguan后排,此时头部空间还剩一拳四指,腿部则有两掌空间剩余。
大众Tiguan的标准模式行李厢容积为615L,将后排座椅整体放倒后,最大行李厢容积可以达到1655L。
体验者身高为162cm,坐在途观L前排并将座椅调至最低,此时头部空间还有两拳。
保持前排座椅不变,同一位体验者来到途观L后排,可以获得一拳四指的头部空间以及两掌以上腿部空间。这样的成绩比Tiguan略胜一筹。
上汽大众途观L在标准模式下的行李厢容积仅为495L,略小于Tiguan。但它的最大行李厢容积可以达到1780L,非常充裕。
大众Tiguan的280TSI车型搭载了EA211直列四缸1.4L涡轮增压直喷发动机,最高功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。
大众Tiguan的330TSI车型搭载了低功率版EA888直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机,最高功率132kW(180Ps),峰值扭矩320Nm。
大众Tiguan的380TSI车型搭载了高功率版EA888直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机,可爆发出162kW(220Ps)的最高功率以及350Nm的峰值扭矩。
途观L搭载两款EA888直列四缸涡轮增压发动机,其中330TSI车型继续搭载1.8L版,380TSI车型使用2.0L版。它们的最高功率分别为132/162kW(180/220Ps),峰值扭矩分别为300/350Nm。
大众Tiguan的280TSI车型使用了6挡DSG双离合变速箱,其余版本则均使用了7挡DSG双离合变速箱。其工信部综合油耗为6.5-7.8L/100km不等。
上汽大众途观L全系均使用了7挡DSG双离合变速箱,只是换挡杆上没有DSG金属标识。其工信部油耗为7.2-8.2L/100km。
车型小结:新款Tiguan/途观L有着全新的外观及内饰设计,并且使用了更新的动力配置,除此之外在乘坐及储物空间方面也都有着质的飞跃。它们继续采用了进口/合资版本共售的形式,只是其加长版本仅为合资车型独享。面对竞争激烈的市场竞争,相信Tiguan/途观L一定会用优异的销量继续领跑紧凑型合资SUV领域。
据海外媒体报道,凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉,为了在去年第三名的基础上有所提高,凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型,在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时,新车预计将于明年年初上市开售,其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
岚图新梦想家已于工信部申报,采用单电机驱动,并换装磷酸铁锂电池组。现款梦想家EV全系双电机+三元锂电池,综合功率320kW,综合扭矩620N·m。