(二)内饰设计对比
昂克赛拉三厢:改款后的昂克赛拉三厢在内饰精致感的营造上下足了功夫,这其中最为明显的变化就是将机械手刹换成了电子手刹,配上 “悦联”人机交互系统的操作旋钮,内饰精致不失科技感。
科鲁兹三厢:中控台最为吸睛的就是多媒体屏幕和大尺寸竖立空调出风口,配合上飞翼造型的方向盘,科鲁兹三厢的内饰成功将外观的运动感延续到了内饰。
C4L:C4L的内饰风格依然很“法国”,但细看之下各个功能区的分布非常合理。造型独特的挡把握感十足,在取消了机械手刹后,可腾出更多的储物空间。
福克斯三厢:福克斯三厢的中控区采用了分层设计,上层是大尺寸的多媒体屏幕和操作按钮,下层为空调控制按键和旋钮。炮筒式的仪表盘配合蓝色指针,时刻在挑逗着驾驶者的神经。
四款车的内饰风格迥异,昂克赛拉三厢较为简约并且有一定科技感;科鲁兹三厢内饰中遍布的倾斜线条使其颇具动感;C4L的内饰在大气之余有着层次感较强的功能按键排布;福克斯三厢的三辐式方向盘和炮筒仪表盘营则造出了非常强的运动气息。
(三)配置差异对比
配置差异对比 | ||||
车型 | 昂克赛拉三厢2.0L 自动尊贵型 | 科鲁兹三厢1.4T DCG炫锋版 | C4L 1.6THP 自动领先型 | 福克斯三厢EcoBoost 180 自动精英型 |
厂商指导价(万元) | 15.59 | 14.99 | 15.19 | 14.98 |
前排侧气囊/气帘 | - | 前● / 后● | - | 前● / 后● |
胎压监测装置 | - | ● | ● | - |
防盗报警器 | ● | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | - | ● |
主动格栅 | - | - | - | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
无钥匙进入系统 | - | - | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | ● |
主/副驾驶座椅电动调节 | 主● / 副- | - | - | - |
中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● /后- |
后排杯架 | ● | ● | - | - |
GPS导航系统 | ● | - | - | - |
语音控制系统 | ● | ● | - | ○ |
定位互动服务 | - | ● | - | - |
CD支持MP3 | ● | - | ● | ● |
单碟CD | ● | - | ● | ● |
LED大灯 | ● | - | - | - |
日间行车灯 | ● | - | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - | - | - |
后视镜加热 | ● | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
手动空调 | - | ● | ● | - |
自动空调 | ● | - | - | ● |
后排出风口 | ● | - | - | - |
温度分区控制 | ● | - | - | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | - | ● | ● |
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四款车在配置部分中,昂克赛拉三厢表现最为优异,配置水平较高,拥有LED大灯和后排出风口这样的抢眼配置;科鲁兹三厢则表现平平,没有突出的优势;C4L拥有定速巡航和无钥匙进入这样的舒适性配置;福克斯三厢则有后排出风口和温度分区控制等配置。所以在此环节对比中昂克赛拉获胜。
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