拒绝中庸和老气！这几款车有点儿意思

　　(五)动力系统对比

　　动力方面，昂克赛拉三厢是几款车里唯一一款坚持使用自然吸气发动机的车型，并且由于创驰蓝天技术的加持，最大功率116kW（158Ps）的数据表现相比涡轮增压发动机并不羸弱。其中福克斯三厢所搭载的1.5T EcoBoost发动机的参数最为抢眼，其最大功率达到了133kW（181Ps）。而C4L的1.6T发动机有着对比车型中最大的扭矩输出，达到了245Nm。

昂克赛拉三厢：搭载了马自达的“创驰蓝天”直列四缸2.0L自然吸气发动机，可以输出116kW（158Ps）的最大功率和207Nm的最大扭矩。

昂克赛拉三厢：匹配了传统的6挡自动变速箱，并且具有手动加减挡的功能。

科鲁兹三厢：搭载的1.4T全铝发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为240Nm。工信部油耗仅为5.7L/100km。

科鲁兹三厢：搭载了一台7挡双离合变速箱，在换挡效率上要优于自动变速箱。

C4L：曾获得全球发动机大奖的1.6T直喷发动机，其最大功率为123kW（167Ps），最大扭矩为245Nm。

C4L：与发动机相匹配的是一台6挡手自一体变速箱，并具有雪地和运动模式。

福克斯三厢：搭载了福特的“EcoBoost”直列四缸1.5T直喷发动机，最大功率达到了131kW（181Ps），最大扭矩为240Nm，数据表现抢眼。

福克斯三厢：与发动机相匹配的是一台传统的6挡自动变速箱，并且具有运动模式。

　　(六)底盘悬挂对比

　　在底盘悬挂方面，四辆车的前悬挂都采用了同级别车型中较为常见的麦弗逊式独立悬挂，其中C4L还多出了横向稳定杆，对车辆行驶稳定性有着进一步的帮助。在后悬挂中，昂克赛拉三厢和福克斯三厢使用了结构更为复杂，并且理论上舒适性更强的多连杆式独立悬挂，其余两款车虽然悬挂结构相对简单，但得益于良好的调校，同样能够能提供不错的舒适性。

　　编辑点评：怎么样，看了今天所对比的几款活力四射的车型，是不是有了驾驶的欲望呢？其实一款运动气息浓厚的轿车是“多功能”的，若你是位朝气蓬勃的年轻人，它能将你的活力完美地衬托出来；若你处在而立的中年，他能将你内心深处的激情再次激发出来，可谓是一颗万能的“年轻药丸”。