驭风行者 日内瓦车展 迈凯伦720S静评

　　[XCAR 2017日内瓦车展 原创]

　　在本届日内瓦车展上，迈凯伦正式推出了迈凯伦650S的继任者——迈凯伦720S。据悉，除启用了全新设计语言、更为夸张、战斗气息更加浓郁的外观设计外，迈凯伦720S在性能方面也有着全方位的提升。正如其名，迈凯伦720S的后缀数字意味着其最大功率从650S的478kW(650Ps)提升至530kW(720Ps)，3.8T V8双涡轮发动机排量将扩升至4.0L。除此之外，迈凯伦720S车型相比650S车型将减重18kg至1283kg，同时下压力预计将比650S车型高出50%，空气动力效能达到650S车型的两倍。

迈凯伦720S外观轮廓沿袭了上代650S车型的风格，细节处更加激进的空气动力学设计让迈凯伦720S的战斗气息更加浓郁。

车头部分最为明显的变化莫过于大灯周围由之前的“开眼角”设计变为了闭合设计，在笔者看来，活像一只颇具进攻性的冷血动物在伺机而出。

多点阵LED大灯隐藏在大灯轮廓深处，其中的进气风道被碳纤维日间行车灯灯架上下分隔。

保险杠下方的碳纤维空气动力部件也为全新设计，两侧具有为车内行驶机构提供散热功能的通风管道设计。

碳纤维部件的细节设计同样精巧，车头下方保险杠两侧设有刹车通风管道。

前舱盖上方的通风口也为车头部分起到点睛之笔，同样为碳纤维材质。

车身造型舒展流畅，经典的蝴蝶门设计让迈凯伦720S无论走到哪里都会成为视觉焦点。

碳纤维后视镜的造型设计考虑到了在超高车速下的空气动力作用。

前翼子板两侧带有夸张的空气动力设计。

车身侧面的空气动力部件从车头翼子板一直延续到后翼子板。

车尾造型设计是简洁车体与复杂空气动力学设计的矛盾体，正是这种强烈的对比更突出了车尾的战斗气息。想象一下，降挡时高置排气管喷出的回火是让所有车迷热血沸腾的画面。

几道曲线勾勒出与车尾侧面的造型轮廓。

复杂的后保险杠下方为夸张的扩散器，这些复杂的空气动力设计为迈凯伦720S带来两倍于650S的下压力。

迈凯伦720S配备碳/陶刹车系统，前轮尺寸为295/35 R19

后轮尺寸为305/30 R20,前后轮均采用倍耐力P-zero高性能轮胎。