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驭风行者 日内瓦车展 迈凯伦720S静评

第 1/2 页:空气动力学设计更加激进
第 1/2 页:空气动力学设计更加激进第 2/2 页:内饰凸显战斗气息
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  [XCAR 2017日内瓦车展 原创]

  在本届日内瓦车展上,迈凯伦正式推出了迈凯伦650S的继任者——迈凯伦720S(参数|询价)。据悉,除启用了全新设计语言、更为夸张、战斗气息更加浓郁的外观设计外,迈凯伦720S在性能方面也有着全方位的提升。正如其名,迈凯伦720S的后缀数字意味着其最大功率从650S的478kW(650Ps)提升至530kW(720Ps),3.8T V8双涡轮发动机排量将扩升至4.0L。除此之外,迈凯伦720S车型相比650S车型将减重18kg至1283kg,同时下压力预计将比650S车型高出50%,空气动力效能达到650S车型的两倍。

迈凯伦

迈凯伦迈凯伦720S外观轮廓沿袭了上代650S车型的风格,细节处更加激进的空气动力学设计让迈凯伦720S的战斗气息更加浓郁。

迈凯伦车头部分最为明显的变化莫过于大灯周围由之前的“开眼角”设计变为了闭合设计,在笔者看来,活像一只颇具进攻性的冷血动物在伺机而出。

迈凯伦多点阵LED大灯隐藏在大灯轮廓深处,其中的进气风道被碳纤维日间行车灯灯架上下分隔。

迈凯伦保险杠下方的碳纤维空气动力部件也为全新设计,两侧具有为车内行驶机构提供散热功能的通风管道设计。

迈凯伦碳纤维部件的细节设计同样精巧,车头下方保险杠两侧设有刹车通风管道。

 

迈凯伦前舱盖上方的通风口也为车头部分起到点睛之笔,同样为碳纤维材质。

 

迈凯伦车身造型舒展流畅,经典的蝴蝶门设计让迈凯伦720S无论走到哪里都会成为视觉焦点。

迈凯伦碳纤维后视镜的造型设计考虑到了在超高车速下的空气动力作用。

迈凯伦前翼子板两侧带有夸张的空气动力设计。

迈凯伦车身侧面的空气动力部件从车头翼子板一直延续到后翼子板。

迈凯伦车尾造型设计是简洁车体与复杂空气动力学设计的矛盾体,正是这种强烈的对比更突出了车尾的战斗气息。想象一下,降挡时高置排气管喷出的回火是让所有车迷热血沸腾的画面。

迈凯伦几道曲线勾勒出与车尾侧面的造型轮廓。

迈凯伦复杂的后保险杠下方为夸张的扩散器,这些复杂的空气动力设计为迈凯伦720S带来两倍于650S的下压力。

 

迈凯伦迈凯伦720S配备碳/陶刹车系统,前轮尺寸为295/35 R19

迈凯伦后轮尺寸为305/30 R20,前后轮均采用倍耐力P-zero高性能轮胎。

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厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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