运动乃德系专属？这几款日系车表示不服

　　（五）动力系统对比

　　动力系统方面，四款车都搭载了四缸自然吸气发动机，在这个涡轮充斥的年代仍然坚持着自己的信仰。其中思铂睿的2.4L“地球梦”发动机最大功率表现较为抢眼，达到了153kW（208Ps）。而阿特兹所搭载的具有“创驰蓝天”技术的2.5L发动机，有着252Nm的最大扭矩，为车辆提供不错的加速同时还保持着四款车中最低的油耗。

思铂睿所搭载的2.4L发动机采用了本田“地球梦”科技，最大功率153kW（208Ps），最大扭矩247Nm的动力参数在保证畅快加速的同时，还有着不错的燃油经济性。

带有液力变矩器的8挡双离合变速箱在保证迅速换挡的同时，一定程度削弱了双离合变速箱低挡位切换时所带来的顿挫感。

西玛所搭载的2.5L发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩234Nm。

西玛所匹配的CVT变速箱在一定程度上削弱了自身的运动特质，但却对车辆的燃油经济性有着一定帮助。

力狮搭载了2.5L四缸水平对置发动机，但其调校较为保守，最大功率仅为129kW（175Ps），最大扭矩235Nm。

2.5L自然吸气发动机配合这台CVT无极变速箱，能够使力狮的加速变得非常顺畅。

阿特兹所搭载的具有“创驰蓝天”技术的2.5L发动机最大功率为141kW（192Ps)，最大扭矩为252Nm。

与发动机匹配的是一台换挡表现不错的6挡手自一体变速箱，并且挡把的手感上乘。

　　（六）底盘悬挂对比

　　在底盘悬挂方面，思铂睿和阿特兹采用了此级别较为常见的“前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂”；西玛使用了“前麦弗逊+梯形控制臂连杆式独立悬挂”的组合；而力狮则采用了更加侧重车身稳定性的“前麦弗逊+后双叉臂式独立悬挂”组合；另外，力狮全系都装配有全时四驱系统。

　　编辑点评：经过以上的对比，相信大家或多或少对日系家用车有了新的理解。其实“运动”这个属性不单属于德系，日系家用车也可以将之演绎得很出色。四款车在外形、内饰设计上都有着不同程度的突破，所搭载的自然吸气发动机也提供了更为顺畅的加速感受，面对德系“涡轮大军”，它们没有一丝服软的意思。