[XCAR 导购 原创]
作为江铃旗下的SUV品牌,驭胜肩负着开拓产品线的重任。而与其他品牌不同的是,驭胜选择硬派越野SUV——S350完成了它的开场秀,并在去年发布了具有变革意义的城市SUV——S330。从目前的局势看来,驭胜依然坚守着“时尚小弟+铁骨大哥”的双车战略,所以今天我们就要再会这对兄弟,看看它们有什么独特的魅力。
驭胜S330定位于紧凑型城市SUV,使用了小排量涡轮增压发动机以及承载式车身设计。而现款驭胜S350则是拥有非承载式车身的中型硬派SUV,动力方面也比小弟S330强了不少。两款车型的车身尺寸请见下表。
江铃驭胜S330/S350车身尺寸 | ||
车型 | 驭胜S330 | 驭胜S350 |
车长(mm) | 4588 | 4798 |
车宽(mm) | 1932 | 1895 |
车高(mm) | 1676 | 1840 |
轴距(mm) | 2712 | 2750 |
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作为驭胜首款城市SUV,甚至是江铃旗下的首款家用车型,S330自然有着独特的魅力。整车采用了动感而又精致的设计,有着同门其他车型所不具备的灵气。
S330的车头设计感非常强,独特的“鲸口式”设计令其看起来十分俊朗,向两侧上翘的大灯不经意间流露出了一丝霸气,辨识度颇高的“C”型日间行车灯和前雾灯完美结合,令人过目不忘。
现款S350是第二代车型,它的外观比起老款有着脱胎换骨的变化。多处细节革新让整车更加与时俱进,圆润和谐的设计也封存了些许霸气。
如果说S330像一位时尚青年,那么S350则像是一位身材结实、作风硬朗的“大叔”。不同于其他标榜“硬派”的SUV,S350通过一些曲线的应用,营造出了“刚中带柔”的独特气质。
S330采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计,这样的设计使它的侧面看起来非常干练。另外,车身侧面两条锋利的腰线很有雕刻感,可谓外观设计中的点睛之笔。
S350的车身侧面与车头风格统一,依然是刚中带柔的风格,虽然没有锋利的线条,但从较高的离地间隙依然可以看出这位“硬汉”蕴藏着不俗的越野能力。
S330实拍车型配备了玛吉斯轮胎,规格为:235/55 R17。
S350的轮胎也为玛吉斯品牌,规格为:265/65 R17。
S330的尾部层次感较强,横穿尾门的宽幅镀铬饰条与两侧尾灯相连接,在视觉上起到了拉宽车尾的效果。
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