作为两款主打运动性能的产品，奔驰C63和宝马M3(参数|询价)的动力系统还是很有看点的。换代之后的奔驰C63采用了一台V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476Ps)/5500rpm，最大扭矩650Nm/1750-4500rpm，匹配了一台7速手自一体式自动变速箱。而宝马M3搭载了3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm，最大扭矩550Nm/1850-5550rpm，匹配的是7速双离合变速箱。
蓝女士：宝马M3性能表现，已经完全能够满足我对动力需求，而C63的这台V8发动机参数更强，动力表现也自然更好。
蓝女士：虽然动力参数上C63明显要高于M3，但是在日常驾驶中几乎感觉不到两车的差异，给我的加速感觉都很顺畅。
C63油门的调校并不像M3那样灵敏，这样让驾驶员也可以很好的控制它，对于一个性能车来说，在拥堵路况下够更好的控制车速。
V8发动机的魅力不仅仅只是动力的强大，带来的感官体验也更好，点火的瞬间就能感受到那迷人的声浪，当你深踩油门便会痴迷于此。
蓝女士：M3的转向属于宝马一贯的精准，驾驶员与车的沟通非常直接，但转向力度实在太重了，对于女孩子来说非常吃力，驾驶时间久了手臂会感到不适。
相比之下，C63的转向力度轻盈很多，并且没有过分的追求极致，好像刻意的在初段设置了一点虚位，而这样的设定让驾驶变得更加轻松。
蓝女士：C63的驾驶辅助配置真是丰富，像防碰撞预警、盲点监测、车道保持等等，这些在M3上都需要选装才有。
总结：虽然只是短暂的接触，但作为一名曾经的奔驰C级(参数|询价)AMG车主，蓝女士对这辆C63非常熟悉，此次C63的体验让她回忆起了曾经的那台C63 S。对于宝马M3那种追求极致的运动性能，甚至达到了有些偏激的程度，但这种精神是值得肯定的，毕竟宝马的品牌精髓就是如此。而相比之下，奔驰C63则要显得更加聪明，好像更明白驾驶者和乘客要什么，从动力驾驶、豪华氛围的营造，到舒适实用性，所有都做的那么合适，那么让人觉得舒服。
5月19日，吉利新博越L正式上市，售价区间为11.57万元-14.97万元，分为龙腾、尊贵、旗舰和智驾版4款版型，起售价较老款下调1万元。新博越L前保险杠雷达减为2个（老款4个）采用环保双拼内饰，中央扶手区域与挡把造型重新设计，新增空调和外后视镜调节按键、双开门扶手箱、墨镜遮阳板等，全系标配超60项配置。
作者：爱卡汽车
02024-05-19
智电出行从哪吒中心了解到，哪吒L纯电版将于月底预售，6月上市。哪吒L纯电搭载宁德时代L系列磷酸铁锂动力电池，充电10分钟可补充400km续航，最大续航里程510km。考虑到哪吒S增程、纯电版起售价一致，预计哪吒L纯电版起售价也将与增程版一致，或为12.99万起。
作者：爱卡汽车
02024-05-19
网上车市从吉利经销商处获得了2024款ICON玲珑的配置信息，新车共推出倾城、如意、金喜3款车型，调整了外观、内饰颜色以及配置。销售员表示，ICON玲珑官方售价区间为9.69-11.69万元，较2023款便宜1.2-1.3万元不等，有望在5月25日上市。
作者：爱卡汽车
02024-05-19
5月15日，乐道L60开启预订，预售价21.99万起，将于9月上市交付。有消息称，新车将提供BaaS电池租赁方案，预计起售价将降至16-17万元左右，相当于售价不到蔚来EC6一半。
作者：爱卡汽车
02024-05-19
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
作者：奚旺 
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