[XCAR 导购 原创]
最近几年,国产“神车”们总是给了我们太多“低价神配”的意外选择,好像如今配置已经不再受价格所限,惊喜也是说来就来,SR7当初也是凭借这样的优势得到了不错的销量,可是随着时间的推移,它却渐渐被同门兄弟SR9掩盖了锋芒。不过,在经历了无数个“特别版”之后,新款SR7终于来了,当然,它也带来了足够惊喜的多项升级。
新款SR7在外观上的变化虽然不多,但每一处细微的调整拼凑在一起,就呈现出了较强的运动感。外观的变化主要体现在中网、灯组、轮圈等处。
在全民运动化的今天,SR7的各项外观升级也都离不开对运动感的营造,虽然造型变化细微,但细节的堆叠却让SR7向运动化迈进了一大步。
前脸变化最为明显之处就在中网处,除了对镀铬装饰的延续,新车还加入了黑色蜂窝状的造型元素。
在近光灯周围有一圈蓝色装饰,官方索性将大灯命名为“冰蓝运动灯”,其内部仍为卤素光源,近光灯配备了透镜。
需要特殊说明的是,SR7除了保留了原有的10种颜色之外,还可满足用户的自定义颜色或是双色搭配,共有一千多种不同选择。
改款后的SR7并未在尺寸方面做任何改动,车身整体的线条比例当然也没有改变,在同级别车型中颇具竞争力。
竞品车型尺寸参数对比 | |||
车型/参数 | 众泰SR7 | 东风风行景逸X5(参数|询价) | 吉利远景(参数|询价)SUV |
长(mm) | 4510 | 4515 | 4500 |
宽(mm) | 1835 | 1812 | 1834 |
高(mm) | 1610 | 1725 | 1707 |
轴距(mm) | 2680 | 2720 | 2661 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
尾部造型基本与老款车型保持一致,层次分明,比例也十分协调,下包围处采用了类似于扩散器状的设计,更具运动感。
别看顶配车型只需要10万出头的价格,但众泰SR7仍然配备了倒车视频影像功能,配合尾部4探头倒车雷达,实用性值得肯定。
新款SR7配备了经过全新设计的花瓣状多辐轮圈,并且装配了LANDSAIL品牌Trailblazer CLV2系列轮胎,规格为235/55 R17。
为了体现SR7的运动感,设计师特意将卡钳换为红色,看起来非常“战斗”。
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