内饰方面，我觉得速派(参数|询价)280TSI冠军版的中控设计虽然不及外观那么有型，不过其用料很实在，细节处的做工也非常到位，这样的表现在同级中也是非常不错的。
速派280TSI冠军版一键启动的布局和其它车型不一样，速派280TSI冠军版的一键启动就在原本钥匙插口的位置，不过使用起来很方便，上车之后随手一按就可以完成操作。
中控屏幕是一块8英寸电容屏，无论是显示效果还是感应的灵敏度都非常出色，大量功能都可以直接在屏幕中设置，使用过程非常方便。
车辆配备的座椅加热功能可支持三级调节，对于冬天而言此功能的用处还是比较大的，驾驶者进入车内之后可以短时间内让座位温暖起来。
换挡区域有比较丰富的功能按键，分别是胎压监测、自动泊车、泊车雷达和行李厢开关，这些常用的功能键设计在这个位置恰到好处，驾驶者操作起来非常顺手。
速派280TSI冠军版配备的全景天窗比其他车型上的普通天窗要大很多，并且开启面积也不小，无论是采光效果还是透风效果都有着不错的优势。
速派280TSI冠军版驾驶座支持电动调节功能，同时支持座椅高低调节以及腰部支撑调节，驾驶者可以轻松调节到舒适的位置。如此多样的调节方式对于开长途有着非常好的帮助。
副驾驶靠背上的座椅电动调节按钮突出了整车的档次感，后排乘客可以轻松调节前排座椅角度，为后排带来一个宽敞舒适的空间。
行李厢配备了电动开启方式，我觉得日常关闭行李厢门的时候非常方便，再也不需要费大力去关闭，只要手指轻轻一点就可以关闭行李厢门。
对于速派280TSI冠军版的空间我表示无可挑剔，而且坐垫非常厚实，软硬适中，包裹性出色，坐在上面舒适性很好，即便坐长途也不会觉得累。
无论是头部空间还是腿部空间对于身高180cm的我来说依然很宽敞，无论怎么坐都不会觉得局促，速派的后排空间可以说为乘客照顾的很好。
速派280TSI冠军版掀背式的行李厢是整车的一大亮点，超大的行李厢空间绝对不会存在放不下的疑虑，并且超大的行李厢开口可以更加方便的提取物品。
速派280TSI冠军版搭载的1.4T涡轮增压发动机完全可以满足日常使用需求，无论是城市行车还是开高速，速派280TSI冠军版给我的感觉都是动力非常足，高速超车毫无压力。
传动方面，与这款1.4T发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱，此变速箱的特点在于重量轻、传动效率高，并且还有着不错的燃油经济性。
总结：其实购入速派280TSI冠军版之前我也看过同级别其它车型，个人感觉南北大众的车型都偏向成熟派，设计方面没有太吸引人。而斯柯达近几年的设计风格倒是我喜欢的样子，再加上空间和配置方面体现出的实用性，让我对这款车产生了浓厚的兴趣，最关键是实惠的价格以及超高的性价比，是我最终选择这款车的理由。
新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏；优化座椅材质、车机系统UI等。
作者：爱卡汽车
22024-06-27
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片，新车计划将于今年8月20日全球首发，并将于同年10月上市开售。另据消息显示，中国市场或将对欧洲大排量车型，实施税收减免政策，后期全新一代RS3进口引入国内市场后，其市场售价或将迎来大幅下降，同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
作者：爱卡汽车
22024-06-27
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片，新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相，预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型，并主推混动、插电式混合动力车型，同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
作者：爱卡汽车
112024-06-27
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后，大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元，开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示，其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
作者：爱卡汽车
172024-06-27
继美国和欧盟之后，加拿大启动磋商期，展开持续一个月的公众咨询期，探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示，磋商期将于7月2日开始。截止目前，尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售，而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型；如果实施加收关税，特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型，而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。
作者：爱卡汽车
92024-06-27
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