【XCAR 实拍 原创】
作为凯迪拉克的主销车型之一,XT5即将在8月25日成都车展上推出搭配9AT变速箱+轻混动系统的新车型,新车的外观、内饰虽与现款XT5基本保持一致,但混动系统的加入将有效提升其燃油经济性,也将进一步增强其产品竞争力。近日,编辑在河南威佳金凯汽车销售服务有限公司抢先拍摄到了新款XT5轻混动车型,下面让我们一起来看一下新车究竟有哪些亮点的变化吧。(图/文 苏兴宇)
外观造型:基本不变 区别细微
外观方面,凯迪拉克XT5轻混动车型的造型设计与现款XT5基本保持一致,只能通过尾标“28E”加以区分。新车的前脸依旧采用大尺寸盾型进气格栅,配备“泪眼式”大灯,并加入了LED光源。车尾方面,新车造型紧凑,并保留了凯迪拉克品牌传统的“钻石切割”设计理念。
凯迪拉克XT5轻混动车型的外观与现款车型几乎无区别,依旧采用经典的钻石切割设计,可辨识度极高。如果不是尾部标识“28E”暴露了身份,你真的很难将其与现款车型区分开来。
前脸依旧采用了大尺寸盾型进气格栅,配合大面积的镀铬中网使车头的立体感极强,加上造型犀利的“泪眼式”大灯相当有视觉冲击力,整体观感还是颇为时尚前卫的。
标志性的竖向大灯一直是凯迪拉克的亮点设计,高配版车型还配备了远近光一体的LED前大灯,并带有智能远近光切换功能。
传统的雾灯被时尚的LED日间行车灯所取代,周边采用亮黑色材质搭配亮银色装饰的设计,显得非常精致。同时,实拍车型还在该区域配备了泊车雷达探头。
除了前脸处的6颗泊车雷达探头之外,实拍车型还在前脸LOGO下方配备了摄像头,加上左右后视镜处及尾部的摄像头,可实现360°全景影像显示功能。
与车身同色的外后视镜集成了LED转向灯设计,下方还配备有摄像头,在泊车时可有效减少视野盲区。功能方面,除了支持常规的电动调节之外,还带有电动加热及折叠功能。
LED水晶门把手显得很有科技感,镀铬饰条与LED灯带的结合,提升了整车的档次感。当然,作为高配版车型,实用的无钥匙进入和一键启动功能自然是必不可少的。
20英寸的镜面精抛光铝合金轮圈,采用了多辐式设计,视觉效果相当抢眼。轮胎方面,实拍车型配备的是规格为235/55 R20的米其林轮胎。
前低后高的腰线营造出向前俯冲的姿态,更凸显运动感。车身尺寸方面,新车与现款车型保持一致,其长宽高分别为4812/1903/1685mm,轴距依然为2857mm。
车尾整体的设计一如既往的宽大、厚重,采用了L型的尾灯和同为盾形的牌照框,丰富的层次感和车头形成良好的呼应,保险杠下方还配备有银色护板,排气采用了双边共两出的布局。
层次丰富的竖条形LED尾灯有着较高的可辨识度,特别是点亮之后视觉效果非常出色。而更值得关注的是新车尾部的“28E”标识,表明了该车混动车型的身份。
与现款车型相同,实拍车型在尾部配备了两个摄像头,一个为高清流媒体后视镜提供支持,一个则用于常规的倒车影像功能。
但就外观而言,凯迪拉克XT5轻混动车型的造型设计与现款车型几乎无区别,除了尾部低调的“28E”标识之外,你很难将二者区分开来。新车整体造型依旧时尚前卫,有着典型的美式SUV气质,在同级车型中显得比较特立独行。
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