一说到配置,纳智捷就自然不会让消费者失望。不光配置丰富,就连一些新兴的科技,纳智捷也是敢于积极尝试的。纳智捷U5 SUV的内饰设计,给人的第一眼,就能足够引起人们的好奇,而经过一番体验后,在细节上又有足够的人性化关怀。
U5 SUV在内饰上给人的整体感觉主要以简洁为主,12英寸的中控显示屏绝对能够第一时间吸引体验者的眼球。而在细节上,实拍车型还运用了红黑撞色、缝线和仿碳纤维材质来提升内饰的氛围。
例如扶手箱上方就采用了搪塑工艺,来模仿出缝线的效果,在细节上还用红色的“缝线”来提升内饰的氛围,突出了时尚年轻运动的特点。
不过车门板区域的待遇就有所不同了,在车门板上方,使用者较少接触的区域,依旧采用了质地较硬的塑料件,而在手肘部依靠的区域,则采用了的皮质材质包裹,提升了一定的舒适性。
仪表盘的造型也设计的较为新奇,时速、转速、档位和续航里程都集中在了中间区域显示,信息的读取直接,显示的感觉甚至有点像跑车的仪表盘。
D字型三辐平底方向盘采用了皮质包裹,在细节上还进行了打孔处理,握感较为舒适。两侧的多功能按键区域,则包括了多媒体控制,定速巡航和蓝牙电话接听。
12英寸的中控大屏,无疑成为了内饰最大的亮点,不仅营造出了一定的科技感,实际一番体验下来,无论是显示效果还是系统运行的流畅程度,都十分不错。
能够实现众多功能的运用是这块“巨屏”的最大看点,除了空调、蓝牙和行车电脑的操控外,这块屏幕还支持车载互联和百度Carlife等手机互联功能,可惜的是,目前还不支持苹果的CarPlay互联。之前说到过,实拍车型全车共有6个摄像头,再配合这块巨屏,甚至可以在屏幕上单独切换不同位置摄像头的影像显示,功能非常强大,对于新手司机来说,这或许是个不错的选择。
同时,纳智捷U5 SUV还支持“鸟瞰式”全景影像系统。借助于遍布车身的摄像头以及影像处理技术,可以更方便地看到车身周围不易看到的障碍物,比如低矮的隔离桩等。
甚至在车辆熄火后,外后视镜两侧负责监控后方盲区的摄像头,还会单独在屏幕上显示30秒的后方影像,避免开门下车时,被后方突然介入的车辆或行人,而造成的安全隐患。
虽然大屏的功能性全面,但是对于一些常用功能,U5 SUV仍然布置有实体快捷按键,像是车窗除雾、温度调节和音量调节等功能,都是可直接操作的。
车窗控制则是主驾驶一侧支持一键升降功能,而在车窗控制功能区的外侧还有一款仿碳纤维的装饰面板。
实拍车型采用的是电动天窗,而非全景天窗这点有些可惜,采光面积较为一般。
内饰小结:不难看出,这次U5 SUV依旧走的是以往纳智捷车型高配置,超值性价比的卖点,特别是其中的一些科技配置,不仅新奇,也更具人性化,足以显示出企业的关怀。
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