空间、内饰方面:空间一般 动力非常充沛
Tesla Roadster作为一款跑车在乘坐空间与Elies基本相同,而由于新能源车型的特点,它的储物空间相较于后者而言要有着一定的优势。
桶形座椅具有较强的包裹性,对于身为跑车的Tesla Roadster而言,这是必备品。同时,印有特斯拉标志的座椅也使它显得个性十足。
Tesla Roadster的座椅柔软度并没有想象中的那么差,长时间的乘坐也并不会有很不舒服的感觉,况且它的续航里程也无法让驾驶者长时间乘坐。
发动机盖下方安装了散热用的风扇。同时,为了减重,发动机盖也选用了碳纤维材质。
Tesla Roadster在动力方面可谓完完全全的赢过了自己“亲兄弟”Elies,强大的扭矩使它能在3.9s内完成0-96km/h的加速,对于一个只用电机的车型来说实在是太伟大了。同时,6831块电池也使Tesla Roadster在理论上能达到393km的最大续航里程。
空间及动力小结:最为一款纯粹的跑车而言,空间其实显得并不是十分重要,甚至可以说只要能坐下人就好了。而在动力方面,Tesla Roadster已经可以说是做到了极致,但它还有一个致命的缺点,那就是它的重量。6831块电池压在车身下导致它比Elies重了将近半吨左右,这也导致了Tesla Roadster在操控、过弯方面要稍逊于Elies。不过不要紧,Tesla Roadster十足的动力可以使它在直线道路中追上任何超过他的同级对手。
本文小结:对于世界上第一辆纯电动跑车的Tesla Roadster而言,其已经拥有了许多“皇冠”,同时它也为特斯拉之后的车型树立了品牌,打下了基础。并且,据海外媒体报道,全新一代的Tesla Roadster 将会在2019年推出,相信那时候的它才可以算是特斯拉旗下真正的一款高性能纯电动跑车。
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