[XCAR 2017法兰克福车展 原创]
在刚刚拉开序幕的法兰克福车展上，奔驰“御用”改装品牌巴博斯为大家带来了一款拥有超高“年龄”的经典车型——巴博斯300 SL。1956年4月30日是第一台巴博斯300 SL的注册时间，所以你很有可能将它认定为一部“站台”车辆，其实它与我们平时在车展上看到的很多品牌为了彰显品牌历史而展出的“能看不能开”的老爷车有天壤之别，这款巴博斯300 SL在巴博斯官网依然有售（官方售价：EUR1.890.000,00）。
巴博斯300 SL的外观与梅赛德斯-奔驰300 SL的外观并没有什么两样，1954年奔驰共推出了敞篷版和鸥翼版两种300 SL车型，后者正是我们现在看到的这台巴博斯300 SL的原型车。
从发动机盖的开启方式就能看出巴博斯300 SL“年岁已高”，很多车迷也以此为情怀。试想你此刻正走在高精尖科技云集的法兰克福车展上，一个转身看到了巴博斯300 SL，恍如隔世吗？
不知道半个世纪前的汽车媒体是怎样介绍这款在当时看来再普通不过的大灯设计，但是现在看来它又是“遥不可及”的。因为，如今没有一家汽车品牌敢于尝试这样的设计。
1954年推出的梅赛德斯-奔驰300 SL被称为鸥翼门的鼻祖，或许这样的设计让追求极致的巴博斯也觉得没有改装的必要，所以被完整地保留了下来。
车身上的“Mercedes Benz ”镀铬标志显示了它的纯正血统，虽然加装方式并没有现代化的“天衣无缝”，几颗突兀的螺丝在现代人眼中正是光阴的象征。
翼子板两旁的散热孔表明了它“性能车”的身份，原版的300 SL以W194赛车打造而成，巴博斯升级之后的300 SL则更加追求性能，所以通风孔的张开角度似乎变得更大了。
每一个细节之处都离不开“经典”二字。如同我对大灯的理解一样，尾灯造型依旧是那个时代的象征，“那个时代”是好是坏我不敢说，反正是回不去了。
5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
作者：杨旸
02024-05-14
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：杨志辉 
京公网安备 11010102004670号