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别开生面的攻擂赛林肯MKX对比宝马X5

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: 许书怀 2017-11-27 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力：MKX账面数据全面占优: 第 1/4 页：外观：MKX粗犷豪放第 2/4 页：内饰：MKX内饰质感突出、配置丰富第 3/4 页：空间：MKX座椅舒适、X5空间更佳第 4/4 页：动力：MKX账面数据全面占优

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　　（五）动力系统对比

　　在动力方面，由于林肯MKX采用了2.7L V6 双涡轮增压发动机，面对宝马X5(参数|询价)上搭载的2.0L 直列四缸涡轮增压发动机就显得毫无压力了。无论是排量、气缸数、进气形式还是动力参数上都具有压倒性优势。

对比车型动力系统对比
车型	林肯MKX四驱尊耀版	宝马X5 xDrive 28i
厂商指导价（万元）	55.98	75.80
排量（L）	2.7	2.0
进气形式	双涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	V型六缸	直列四缸
最大功率（kW/rpm）	250/5250	180/5000-6500
最大马力（Ps）	340	245
最大扭矩（Nm/rpm）	542/3000	350/1250-4800
变速箱	6挡手自一体变速箱	8挡手自一体变速箱
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林肯MKX搭载一台2.7L V6双涡轮增压发动机，最大功率250kW（340Ps）/5250rpm，最大扭矩542Nm/3000rpm。

传动系统匹配6挡手自一体变速箱。位于中控台左侧的按键式换挡机构也是林肯品牌的一大特色。

宝马X5搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps）/5000-6500rpm,最大扭矩350Nm/1250-4800rpm。

传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

　　（六）底盘悬挂及转向对比

　　在底盘方面，两车均搭载了四驱系统，并采用承载式车身的车体结构。四轮独立悬挂则保证了车辆行驶的舒适性。值得一提的是，林肯MKX上搭载的电磁式悬挂可以自动调节软硬度，做到了舒适性和支撑性的统一。

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型	林肯MKX四驱尊耀版	宝马X5 xDrive 28i
厂商指导价（万元）	55.98	75.80
驱动方式	前置四驱
四驱形式	适时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片式离合器
车体结构	承载式
可变悬挂	电磁式悬挂	-
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力
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　　编辑点评：在这场重量级攻擂赛中，对战双方实力不相上下，宝马X5经典的豪华品质和出色的运动性能早已在众多车迷的心中称王，而林肯MKX在售价低于近20万元的情况下还自信地发起攻擂挑战，想来必定有其过人之处。经过全方位的角逐之后，林肯MKX在配置、动力、豪华度等几方面均完胜守擂者宝马X5，完成了一次精彩的上位。

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