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一汽-大众-蔚领 紧凑型车
[原创]

骑行60km目标达成 蔚领“4+2”文化之旅

第 1/3 页:4轮旅行车+2轮自行车的生活方式
第 1/3 页:4轮旅行车+2轮自行车的生活方式第 2/3 页:骑行前的准备以及发车第 3/3 页:返程采用分组竞赛模式
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  [XCAR 导购 原创]

  在中国汽车市场中SUV井喷式发展的前提之下,国内消费者心中对于座驾个头、车内空间的需求似乎在SUV身上得到了解决。而它们相比轿车有着燃油经济性不高、操控一般、盲区大等缺点也的确客观存在着。那么有没有一种空间比肩SUV,操控、舒适性、油耗与轿车接近的车型?放眼世界,我们似乎能在欧洲找到这个问题的答案,那就是旅行车。

蔚领“4 2”文化之旅

  以前,我们似乎总是把“旅行车”和高端、格调、品味等类似词语关联起来,不够亲民的价格让大多数消费者面对旅行车望而却步。

蔚领“4 2”文化之旅2016-2017年间,包括一汽-大众蔚领(参数|询价)在内的多款自主、合资旅行车的上市,较大程度上降低了旅行车的门槛,这也使得旅行车的销售在中国迎来拐点成为可能。

蔚领“4 2”文化之旅蔚领设计师将SUV及All track设计元素融合,并以黄金分割比例来设计整车,修长的车身让旅行气质更加突出。

蔚领“4 2”文化之旅行李厢空间是旅行车的优势所在,蔚领常规状态下589L的行李厢容积远超同级别三厢轿车,更大的储物空间也为日后提供了更多元化的用车方式。

蔚领“4 2”文化之旅4轮旅行车+2轮自行车的生活方式即为蔚领倡导的“4+2”新旅行文化,自行车与旅行车的搭配,不仅延长了自行车的行驶半径,同时也丰富了人们的旅行方式。

蔚领“4 2”文化之旅蔚领的行李架对于放置自行车的这种情况远远能够胜任,平时无需放置自行车时,车顶固定支架也不用拆掉。并不会出现SUV安装车顶固定支架后,过高的车身高度在驶入地库时而带来的麻烦。

蔚领“4 2”文化之旅晚宴现场,一汽-大众官方还设计了一个涂鸦的小环节,让到场的嘉宾在船桨上绘制出自己喜欢的图案或者想对蔚领说的话。

蔚领“4 2”文化之旅作为工科出身缺乏文艺气息的我,利用层次分明的线条、丰富的色彩并辅以抽象派的绘画方式,展示出了我对蔚领未来的美好期盼。(我编不下去了,我承认我缺乏艺术细胞…)

蔚领“4 2”文化之旅以上是其他媒体老师所绘制的作品,不知道有没有你所中意的那一个呢?

 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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