(八)发动机怠速振动测试
这个环节中,我们通过手持式测振仪,对新高尔夫(参数|询价)的发动机在怠速下的振动情况,以及怠速下振动传递到车内的情况进行测试。在测试发动机怠速振动情况时,我们将在发动机护罩上选择5个采样点进行测量,并计算其平均值作为最终结果。而测试的项目为振动速度,单位为“mm/s”。
在测试发动机怠速振动情况时,我们将在发动机护罩上选择5个采样点进行测量,并计算其平均值作为最终结果。而测试的项目为振动速度,单位为“mm/s”。
新高尔夫发动机怠速下振动情况测试数据 | |
测试采样点 | 振动速度(单位:mm/s) |
发动机中间 | 8.4 |
发动机左上 | 8.0 |
发动机左下 | 8.3 |
发动机右上 | 5.2 |
发动机右下 | 6.7 |
平均值 | 7.32 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
保持发动机怠速运转,关闭一切能够引起振动的设备,如音响、空调等,此时我们在车内仪表台所测得的振动速度为0.1mm/s。
(九)底盘悬挂及细节品质
新高尔夫的前悬挂依旧采用了麦弗逊式结构,而后悬挂则升级成了四连杆式独立悬挂,这样的革新令人惊喜。
新高尔夫的前悬挂采用了麦弗逊式结构,后悬挂则为四连杆式独立悬挂,比起老款车型有所进步。
(十)转弯直径测试
最小转弯直径是指汽车外转向轮的中心在地面上的轨迹圆直径,即汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心,在地面上形成的轨迹圆直径。
经过测量,新高尔夫的最小转弯直径为8.92m。这样的成绩与紧凑型轿车的定位相符,能让驾驶者在城市路况中灵活穿行。
编辑点评:在合资紧凑型两厢车中,高尔夫一直有着出色的品质,再加上时尚的外观与过硬的品牌影响力,所以一直保持着不错的销量。而这次新高尔夫也没有让我们失望,甚至仅用非顶配车型就达到了不错的表现。本次测试的230TSI自动豪华型不仅升级了后四连杆式独立悬挂,还新增了座椅电动调节、座椅记忆、后视镜电动折叠等配置,并且在此基础上还保持了16.59万元的相同售价,怎能不让人心动?
6月20日,极氪001迎来第20万辆交付,创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001(WE版100kWh),底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈,车辆电池健康状态达到91%,动力没有明显衰减,零百加速成绩为6.98s(新车官方零百加速6.9s)。
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款,取消了40TFSI 豪华致雅型,对全系配置升级。奥迪销售员表示,新车有望10月到店,预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元,部分地区优惠在16-18万元,相当于按6折销售。
全新福特野马38.98万起,能漂移能拉烟,还首次引入敞篷版本!作为传承美式传奇性能跑车,野马不仅代表着速度与力量,更是独特的文化符号和精神象征。
6月21日,福特全新Mustang野马2.3T车型正式上市,硬顶版官方指导价38.98万元,敞篷版官方指导价43.98万元,起售价较2021款贵了2万元。
日前,海外媒体发布了一组宝马全新一代X4车型的渲染图片。而在此前,宝马全新一代X3车型已在海外市场正式上市,作为其同平台的兄弟车型,预计宝马全新一代X4车型将采用X3车型相似设计语言及相同动力系统。新车或将在2025年或2026年正式推出,同时也有望在后期继续引进国内市场销售。