新一代奔驰G级的座椅造型也发生了些许变化,主要体现在座椅缝线更加复杂,凸显了档次感,新增的头枕护垫也能看出新车在乘坐舒适性方面的进步。
全新一代奔驰G级的后排腿部空间增加了150mm,前排座椅的肩部也增加了38mm,相比于老款车型更加照顾乘客的乘坐舒适性。
侧开式尾厢门依然具备非常强的实用性,宽敞的行李厢也有着可观的容积。
动力方面,奔驰全新G级将依然沿用4.0L双涡轮增压V8发动机和一款新型2.9L直列6缸柴油发动机。其中4.0L双涡轮增压V8发动机有着306kW(416Ps)的最大功率。传动系统方面使用了9AT变速箱,而AMG车型则使用了7AT变速箱。
新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁,同时拥有非承载式车身。此外,G级此次只更换了前桥,后桥依旧是整体桥式悬挂。
编辑点评:当路虎的外形不再方正,卫士停产时,我还在担心奔驰G的外形是否也会革命性地变得“阴柔”起来。看过新车,至少在外形方面,它还是那辆我们再熟悉不过的大G。令人惊喜的是,此次换代在内饰中的变化明显更加照顾到用户的审美及舒适性需求,不得不说,这样一辆外形铁骨铮铮,内在豪华感满满的奔驰G级,真是让人无法自拔。
5月24日,智己L6 Max长续航欧版正式在国内市场亮相,其建议零售价为24.69万元。
5月24日,东风风神L7正式上市。此次共推出五款车型,价格区间设定在12.89万元至15.69万元之间。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元,起售价较现款下调2.8万元。新车车身较现款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,车内改用一体化27英寸屏幕(现款中控屏14.5英寸),全系沿用现款2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。以此前上市的捷尼赛思GV80与GV80轿跑为参考,它们的指导价均比预售价低很多,预计新款G80的指导价也将比预售价便宜。