厂商指导价区间：8.49-12.38万
环比增长率及排名：90.24%，第四名。
桑塔纳较多地采用平直线条，看起来更显稳重。车身和车尾造型相对圆润，线条运用也比较柔和。
桑塔纳的内饰设计和捷达基本一致，只是空调出风口仍为普通样式的长方形设计。
配置表现也有自身的亮点，符合大众消费者的主流诉求，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动都是标配。而高配车型引入了ESP车身稳定系统，前排侧安全气囊、自动空调等等。另外，针对一些中配车型，上汽大众还推出了选装包，可以对一些安全还有舒适配置进行升级。
桑塔纳除最高配车型外，其余车型只配备了织物座椅。座椅配置方面相当简陋，不过这也是为了压低成本，让消费者能够用最低的成本选购一台紧凑型代步车。
后排座椅椅垫较宽，乘坐舒适性良好。中央地板的凸起略高，坐在中央的乘客可能要适应一下。
上汽大众新桑塔纳的行李厢容积为466L，内部底板非常平坦，两侧边缘也较为整齐，便于摆放行李。
动力系统方面，桑塔纳搭载了两种动力系统，分别为1.4L自然吸气发动机与1.6L自然吸气发动机，其中1.6L自然吸气多点电喷发动机，可以输出81kW（110Ps）的最高功率及155Nm的峰值扭矩。
传动系统方面，该车匹配到的是5挡手动变速箱与6挡自动变速箱。
车型小结：桑塔纳作为中国“老三样”的后继力量，在国人心中的地位是不可磨灭的。其从里到外都是专为中国消费者而设计，配置较为丰富，价格也比较实惠。
编辑点评：本次推荐的四款车，是2018年1月份轿车环比增长率最高的四款车型。其中三款为紧凑型合资轿车，由此可以看出。国民的消费主力还是集中在走量的紧凑车型领域，而中国的“老三样”就占了两个席位，可以看出，国人对于捷达、桑塔纳的信赖程度依旧不减。而A4L作为中型车异军突起，应该是经销商在2017年年底推出了许多优惠措施，促进了2018年1月份的销量发展。欣慰的是，结果十分令人满意。
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作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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