在北京时间3月6日开幕的日内瓦国际车展上，丰田展出了旗下新款微型车——Aygo（读作：I GO）。说到丰田Aygo，或许国内消费者们并不熟悉。但如果说到和它多少有些关系的比亚迪F0，相信大伙都会觉得如雷贯耳。虽说目前国内多数消费者对于微型车已经不再热衷，但在一些交通状况经常拥堵的城市，身材小巧灵活的微型车依旧是城市代步的不二之选。今天，各位不妨随着我们的镜头来看看丰田Aygo的风采。
如果之前有关注过Aygo的朋友一定对它那张个性而激进的前脸印象深刻，而此次亮相的新款Aygo依旧继承了那极具辨识度的X型前脸。而更多新元素的加入，也使得新车看起来更为动感。
新款车型保留了极具辨识度的X型前脸，只不过“X”部分的颜色变成了车身同色，这样的设计让前脸更为协调。
与大伙传统印象中呆萌可爱的微型车前脸设计不同，Aygo的前脸异常激进，显得非常凶狠。而搭配小巧的车身所衬托出的反差萌无疑更符合当下消费者的胃口。
上窄下宽的六边形大嘴进气格栅无疑是前脸上最为引人注目的设计，相比于现款车型来说，新车的前脸线条更为突出。保险杠和雾灯等位置也进行了重新设计，层次感更突出。
大灯方面采用了全新造型，灯腔内部加入了C字形LED日间行车灯，整体科技感更高。
车身的侧面造型依旧短小紧凑，大角度倾斜的腰线使车身呈现出俯冲的姿态。自大灯延伸出的黑色色块与车窗及尾灯连接在一起，设计感的非常强烈。
Aygo的后视镜并不像同级车型那样采用圆润可爱的造型，A柱外侧还带有降低风阻的设计。
车尾的设计并没有太大的变动，依旧是大面积的色块冲撞设计，给人们带来别样的视觉感受。唯一明显的改动估计就是Aygo的标识从右侧挪到了左侧。
尾部还设计有一个小巧的扰流板，对于这个级别的车型来讲，尽可能的降低油耗是一项非常重要的工作。
Aygo的车顶并不是完全平整的，其凹凸不平的造型更有利于气流通过车顶，搭配扰流板有着更为出色的节能效果。
现款车型上备受好评的尾灯造型得以延续，不过灯腔的内部进行了重新设计，镰刀状的示宽灯在夜间有着非常出色的辨识度。
新款Aygo提供了多款轮圈样式供消费者选择，实拍车型配备了15寸多辐合金轮圈，造型非常动感。轮胎方面，实拍车型配备了马牌轮胎，规格为165/60 R15。
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作者：沈达炜 
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