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与同级别的汽油发动机相比，柴油发动机有着更高的扭矩与更好的燃油经济性，而这也为柴油豪华车带来了独特的魅力。但在排放政策、油源匮乏、油品较差等因素的影响下，乘用柴油车在中国很难像在欧洲那样遍地开花，甚至濒临灭绝。但考虑到部分人的需求，我决定给大家推荐几款依然在售的柴油豪华车型，下面就让我们进行介绍。
本文推荐的三款车型均搭载了六缸柴油涡轮增压发动机，所以它们都有着强劲的性能。其实除了这三款之外，国内还有奔驰GLE、GLS以及Jeep牧马人(参数|询价)等豪华柴油车在售，但本文为避免重复，只对每个品牌的代表车型进行介绍。三款车型的具体版本及售价请见下表。
| 推荐车型及售价区间 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 奔驰 G350d | 132.90 |
| 宝马 X5 xDrive30d | 84.80 |
| Jeep 大切诺基 3.0TD | 59.99-70.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
推荐车型一：奔驰 G350d
厂商指导价（万元）：132.90
峰值扭矩：600Nm
据说每个男生心中都有关于大G的梦想，因为奔驰G级是当之无愧的豪华越野车标杆。自从初代车型问世以来，G级一直传承着经典的造型，方正的棱角无处不在，在有限的尺寸中营造出了强大的气场。
历代G级的外观都没有太大变化，但其内饰却有着质的革新。无论液晶大屏还是新一代中控面板的融入，都带来了更佳的使用体验。副驾位置的把手也得到了保留，能在极限路况下保证乘客安全。
国内在售的G级柴油车仅有一款可选，该车配备了前/后排侧气囊、陡坡缓降、自动驻车、方向盘电动调节、换挡拨片、倒车视频影像、定速巡航、主驾座椅记忆、前/后排座椅加热、车载Wi-Fi、HarmanKardon音响、随动转向大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等丰富功能，还配有前桥、中央、后桥三把限滑差速锁，越野性能强大。
G级的尾门采用了侧开+外置备胎设计，行李厢底板与下沿齐平，内部空间也很宽裕。
G350d搭载了OM642 V6 3.0L柴油涡轮增压发动机，可以爆发出180kW（245Ps）的最高功率与600Nm的峰值扭矩。
传动方面，与发动机匹配的是7挡TRONIC手自一体变速箱。
| 奔驰G级柴油版与汽油版动力对比 | ||
| 车型 | G350d | G500 |
| 厂商指导价（万元） | 132.90 | 169.80 |
| 燃料 | 柴油 | 汽油 |
| 发动机形式 | V6 3.0L 涡轮增压 | V8 4.0L 双涡轮增压 |
| 最高功率（kW/Ps） | 180/245 | 310/421 |
| 峰值扭矩（Nm） | 600 | 610 |
| 工信部油耗（L/100km） | 10.7 | 12.9 |
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