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X角斗场一汽丰田卡罗拉VS东风日产轩逸

60 大图 29

: 王然 2018-05-24 00:00:11 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　动力总成篇：

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型	2018款卡罗拉(参数\|询价) 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸(参数\|询价) 1.6XV CVT尊享版
发动机排量（mL）	1197	1598
进气形式	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式及气缸数	直列（L型）	直列（L型）
最大功率（kW）	85kW/5200-5600rpm	93kW/5600rpm
最大马力（Ps/rpm）	116	126
最大扭矩（Nm/rpm）	185Nm/1500-4000rpm	154Nm/4000rpm
变速箱	CVT	CVT
供油方式	直喷	多点电喷
工信部油耗(L/100km)	5.6	5.6
发动机自动启/停	●	-
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最后来说说动力总成，卡罗拉和轩逸在动力方面采用不同的进气形式，前者搭载1.2T涡轮增压发动机，可迸发出85kW（116Ps）/5200-5600rpm的最大功率和185Nm/1500-4000rpm的最大扭矩；后者采用1.6L自然吸气发动机，最大功率领先于卡罗拉，为93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩稍逊于卡罗拉，达到154Nm/4000rpm。

毫无疑问，这两款车匹配的都是CVT变速箱。看来对于大部分人来说，这年头还是自动挡车型更省心。值得一提的是，卡罗拉还搭载了发动机自动启/停技术。

对比车型底盘悬挂比较
参数/车型	2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版	2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版
驱动形式	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
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底盘方面更是完全一致，均采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合方式。

　　动力总成小结：这两款车一个搭载了小排量涡轮增压发动机，一个搭载了自然吸气发动机，在账面数据上相差并不大，卡罗拉在最大扭矩上占优，而轩逸在最大功率上更胜一筹，均能够满足出行的多元化需求。此外，悬挂方面也运用了市面上采用次数非常多的，且技术成熟的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。

　　本文小结：经过几轮PK，我们发现这两辆车并没有在某一方面表现出了绝对的优势或劣势，对比的结果也基本是现在两车市场销量情况的一个映射，难分伯仲。而也正是因为如此，这两辆车头顶似乎悬浮了一把达摩克利斯之剑，时时刻刻提醒着它们不能松懈。站在紧凑型车销量的最前列的它们俩势必都有一些不可替代的优势，如果非要选出一个输赢的话，我个人更倾向于卡罗拉。毕竟当年在叱咤秋名山的，就是它的曾曾曾曾祖父。

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