二、内饰对比
C-HR(参数|询价)的内饰设计可以用“精致”来形容。银色的线条流过整个前排区域,棕色的皮质包裹搭配黑色的烤漆面板和软质材料颇具质感,而悬浮式屏幕和实体按键的布局总让人想起宝马。
XR-V(参数|询价)的内饰借鉴了一些飞度(参数|询价)的设计,布局错落有致,用料以黑色硬塑料为主,总体走实用风格。三炮筒仪表盘和圆形出风口提供了一些运动气息。不过次顶配车型配5英寸屏幕很不合理。
翼搏(参数|询价)的内饰看起来甚至比外观还要年轻一些。黑色与橙色的碰撞让车厢不再沉闷,带缝线的皮质方向盘很有运动气息。中央的8英寸彩色大屏视觉效果相当不错,SYNC系统的功能也比较多。
自由侠(参数|询价)的内饰同样使用彩色修饰细节,视觉效果更有格调。除了尾灯,车厢内同样有多处致敬威利斯,包括油箱盖形状的仪表盘,做成泥浆效果的转速表表底,副驾驶座风挡下方的车身剪影等。
内饰上,参与对比的四款车型各具特色,C-HR精致,XR-V务实,翼搏活泼,而自由侠“找彩蛋”式的设计思路足以让情怀粉尖叫。
三、配置对比
颜值再高也要看内涵,外观内饰看完还得看配置。在对比四款车型的配置差异前,我们先来看看它们的配置。
参与对比的是翼搏的顶配车型,因此它在配置上遥遥领先,拥有对手所不具备的换挡拨片、前泊车雷达、主驾驶座电动调节、腰部支撑调节、氙气远近光灯、自动空调等。而C-HR的安全配置和操控配置相对较高,配有膝部气囊、胎压监测装置、车道偏离预警系统等。XR-V除顶配车型外不支持手机互联/映射,不太符合时代发展潮流。而自由侠则没有头部气囊(气帘)和无钥匙进入/启动系统。相比之下,XR-V和自由侠虽然配置略低,但它们却有着其他两款车型所没有的一项重要配置——全景天窗。
对比车型及配置差异 | ||||
车型 | 广汽丰田C-HR 2.0L CVT领先版 | 东风本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 | 长安福特翼搏 改款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 广汽菲克自由侠 180T 自动高能版 |
厂商指导价(万元) | 15.58 | 14.98 | 15.58 | 14.98 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | - |
侧气囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
膝部气囊 | ● | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | - | ● | - |
防盗报警器 | - | ● | - | - |
自动驻车 | ● | ● | - | - |
车道偏离预警系统 | ● | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | - | - |
电动天窗 | ○ | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | - | ● |
运动版包围 | - | - | ○ | - |
行李架 | - | - | ● | ● |
皮质方向盘 | - | - | ● | - |
换挡拨片 | - | - | ● | - |
泊车雷达 | - | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
倒车视频影像 | ● | - | ● | - |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
自适应巡航 | ● | - | - | - |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | - |
座椅材质 | 织物 | 布皮混搭 | 皮质 | 织物 |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主 ● / 副 - | - |
腰部支撑调节 | - | - | ● | - |
第二排背部角度调节 | - | ● | ● | - |
中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
后排杯架 | - | ● | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - | ● | - |
中控台彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 5英寸 | 8英寸 | 7英寸 |
语音控制系统 | - | ● | - | - |
定位互动服务 | - | - | ● | - |
手机互联/映射 | ● | - | ● | ● |
CD/DVD播放器 | - | 单碟CD | - | - |
扬声器数量 | 6喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | 氙气 | 卤素 |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | 氙气 | 卤素 |
日间行车灯 | ● | - | ● | ● |
自动头灯 | ● | - | ● | - |
远近光感应系统 | ● | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | - | - |
后排隐私玻璃 | ● | - | - | - |
后视镜加热 | - | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | 内 ● / 外 - | - |
雨量感应雨刷 | - | - | ● | - |
手动空调 | ● | ● | - | ● |
自动空调 | - | - | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | - |
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6月1日,捷尼赛思新款G80正式上市,豪华版与旗舰版指导价分别为29.98万和44.98万元,比预售价分别便宜了3.6万和0.7万元,起售价较老款下调6.4万。新车车身较老款加长10mm,更换双线式镀铬格栅,增加外观运动套件可选,车内改用一体化27英寸屏幕(老款中控屏14.5英寸),全系沿用2.5T发动机,提供两驱/四驱可选。
6月1日,岚图梦想家私人定制版正式上市,官方指导价为63.99万元,较原PHEV顶配车型贵22万元,比同级产品极氪009光辉便宜14.91万元。梦想家私人定制版采用双色车身,车内使用拼色内饰+4座布局,前后排中间增加隔断,搭载1.5T+双电机组成的插混动力系统。岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓表示:岚图梦想家是世界上最安全的MPV,没有之一!
日前网上车市获取了一组丰田GR RAV4车型最新外观渲染图片,新车也可视为RAV4高性能版车型。据丰田Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi透露,为了扩大GR品牌车型产品矩阵,我们也需要一辆SUV系列车型。截至目前GR系列车型已陆续推出了GR86、GR Supra、GR Yaris和GR Corolla四款车型,而首款SUV车型也有望基于RAV4车型所打造,后期或将以进口形式导入国内市场销售。
日前智电出行再次获取了一组奔驰全新C级纯电版车型渲染图片,新车预计将定名为“EQC”,并计划将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年初上市开售。而国产全新奔驰C级纯电版车型(代号为V520),则计划将于2026年8月投入生产,最快将于同年年底前上市开售,其主要竞争对手也包含了宝马i3、特斯拉Model 3以及蔚来ET5等车型。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新ES车型最新消息,新车计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前首发亮相。同时新车也有望在今年年底前或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型。